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Bildergalerie: Moderne Zeiten: Der neue VW Touareg im Test

Elegant geworden: Der neue VW Touareg

Die frische SUV-Generation ist flacher und 208 Kilogramm leichter als bisher

In der Länge legt der neue Touareg etwas zu

Auf großem Fuß: Die serienmäßig verbauten Leichtmetall-Felgen haben einen Durchmesser von mindestens 17 Zoll

Mit Sechszylinder-Diesel ist der Touareg perfekt motorisiert

240 PS bringt der V6 TDI mit

Nächtliche Strategie: In Zukunft werden alle VW-Modelle auch im Dunkeln als VW zu erkennen sein: An ihrer Leucht-Grafik

Mit V6 TDI ist der Touareg bis zu 218 km/h schnell

In 7,8 Sekunden kommt der Touareg mit "kleinem" Diesel auf Tempo 100

Saubere Verarbeitung mit breiter Mittelkonsole: Die Kabine des neuen Touareg

Echtholz-Furnier sorgt für luxuriöses Flair

Die sportlichere Variante mit schwarzen Klavierlack-Applikationen

Komfortabel für die lange Strecke: Das Gestühl des Touareg

Das Navi zeigt markante Gebäude dreidimensional

Im Hybrid-Bildschirm kann der momentane Energiefluss verfolgt werden

Die neue Generation des Kombi-Instruments stellt diverse Funktionen grafisch dar

Area-View stellt mittels vier Kameras die komplette Fahrzeug-Umgebung im Innendisplay dar

Auch eine einzelne Kamera lässt sich anwählen

Die Heckkamera hilft beim Andocken an Hänger

Auch das Fahren aus engen Ausfahrten wird mithilfe der Kameras leichter

VW legt Wert darauf, dass der Touareg weiterhin überdurchschnittlich geländetauglich ist

Dank Allradantrieb sind auch schwierige Untergründe kein Problem

Der Touareg bietet echte Geländewerte

Feines sparsames Aggregat: Der V6 TDI mit 240 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment

Für Sportler-Naturen: Der V8 TDI mit 340 PS und sagenhaften 800 Newtonmeter Drehmoment

Dank Gepäck-System herrscht Ordnung im Heck

580 bis 1.642 Liter Gepäck schluckt der Touareg (Hybrid: 493 bis 1.555 Liter)

L-förmige Erkennungs-Grafik in den Rückleuchten

Mit Diesel-V8 wird der Touareg richtig flott

In 5,8 Sekunden spurtet der V8 TDI auf Tempo 100

Bis zu 242 km/h sind mit dem V8 TDI drin

Zwei Endrohe gucken aus dem Heck des V8 TDI

Soll laut VW Maßstäbe setzen: Der neue Touareg

Elegant geworden: Der neue VW Touareg

Die frische SUV-Generation ist flacher und 208 Kilogramm leichter als bisher

In der Länge legt der neue Touareg etwas zu

Auf großem Fuß: Die serienmäßig verbauten Leichtmetall-Felgen haben einen Durchmesser von mindestens 17 Zoll

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Mit Sechszylinder-Diesel ist der Touareg perfekt motorisiert

240 PS bringt der V6 TDI mit

Nächtliche Strategie: In Zukunft werden alle VW-Modelle auch im Dunkeln als VW zu erkennen sein: An ihrer Leucht-Grafik

Mit V6 TDI ist der Touareg bis zu 218 km/h schnell

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In 7,8 Sekunden kommt der Touareg mit "kleinem" Diesel auf Tempo 100

Saubere Verarbeitung mit breiter Mittelkonsole: Die Kabine des neuen Touareg

Echtholz-Furnier sorgt für luxuriöses Flair

Die sportlichere Variante mit schwarzen Klavierlack-Applikationen

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Komfortabel für die lange Strecke: Das Gestühl des Touareg

Das Navi zeigt markante Gebäude dreidimensional

Im Hybrid-Bildschirm kann der momentane Energiefluss verfolgt werden

Die neue Generation des Kombi-Instruments stellt diverse Funktionen grafisch dar

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Area-View stellt mittels vier Kameras die komplette Fahrzeug-Umgebung im Innendisplay dar

Auch eine einzelne Kamera lässt sich anwählen

Die Heckkamera hilft beim Andocken an Hänger

Auch das Fahren aus engen Ausfahrten wird mithilfe der Kameras leichter

VW legt Wert darauf, dass der Touareg weiterhin überdurchschnittlich geländetauglich ist

Dank Allradantrieb sind auch schwierige Untergründe kein Problem

Der Touareg bietet echte Geländewerte

Feines sparsames Aggregat: Der V6 TDI mit 240 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment

Für Sportler-Naturen: Der V8 TDI mit 340 PS und sagenhaften 800 Newtonmeter Drehmoment

Dank Gepäck-System herrscht Ordnung im Heck

580 bis 1.642 Liter Gepäck schluckt der Touareg (Hybrid: 493 bis 1.555 Liter)

L-förmige Erkennungs-Grafik in den Rückleuchten

Mit Diesel-V8 wird der Touareg richtig flott

In 5,8 Sekunden spurtet der V8 TDI auf Tempo 100

Bis zu 242 km/h sind mit dem V8 TDI drin

Zwei Endrohe gucken aus dem Heck des V8 TDI

Soll laut VW Maßstäbe setzen: Der neue Touareg

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