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Bildergalerie: Neue Innenraumkonzepte - Schöner Wohnen 3.0

Die Innenraumstudie Performance 2.0 von Faurecia

Bei der Innenraumstudie Performance 2.0 sind zwei Displays zu sehen

Ein konturierter Leichtbausitz

Bei den Innenräumen der Zukunft wird auf Ligneos-Holzverbundstoff gesetzt

Die Leichtbau Sitzstruktur spart mehrere Kilos

Immer öfters werden Naturfasern eingesetzt

Konturierter Leicht-Sitz von hinten

Das Sitzgestell des Volkswagen Up

Die Innenraumstudie Performance 2.0 sieht sehr futuristisch aus

Die Naturmaterialien machen haptisch einen guten Eindruck

Bei den Leichtbau-Vordersitzstrukturen kommen hoch- und höchstfeste Stähle zum Einsatz

Bei Zulieferer Brose ist die elektrische Sitzneigungsverstellung Plastik

Beim Audi A8 gibt es eine pneumatische Sitzverstellung

Die Innenraumstudie Performance 2.0 von Faurecia

Bei der Innenraumstudie Performance 2.0 sind zwei Displays zu sehen

Ein konturierter Leichtbausitz

Bei den Innenräumen der Zukunft wird auf Ligneos-Holzverbundstoff gesetzt

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Die Leichtbau Sitzstruktur spart mehrere Kilos

Immer öfters werden Naturfasern eingesetzt

Konturierter Leicht-Sitz von hinten

Das Sitzgestell des Volkswagen Up

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Die Innenraumstudie Performance 2.0 sieht sehr futuristisch aus

Die Naturmaterialien machen haptisch einen guten Eindruck

Bei den Leichtbau-Vordersitzstrukturen kommen hoch- und höchstfeste Stähle zum Einsatz

Bei Zulieferer Brose ist die elektrische Sitzneigungsverstellung Plastik

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Beim Audi A8 gibt es eine pneumatische Sitzverstellung

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