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Bildergalerie: Nissan Heritage Collection Japan - Verborgene Schätze

Der Eingang zum Nissan Heritage Collection-Museum in Kanagawa/Japan

Dieser Nissan Be 1 von 1989 wurde bei Baseball-Spielen eingesetzt.

Gleich drei Be 1 stehen im Museum.

Dieser Nissan Fairlady 1500 von 1962 fuhr beim B-II-Rennen des ersten Japan GP 1963 auf den ersten Platz.

Der älteste Wagen im Museum: Datsun model 12 Phaeton aus dem Jahre 1933.

Ähnlichkeiten mit einem amerikanischen Muscle Car waren gewollt: Nissan GT R von 1973.

Der Nissan March Collet von 1985 wird bei uns Micra genannt.

Der Nissan Prairie hat bis zu acht Sitzplätze.

700 PS stark ist der Nissan R383 von 1970.

Tiefer geht es kaum.

Der Nissan R390 GT1 von 1998 fuhr mit seinen 650 PS schon in Le Mans.

Mit 800 PS einer der Stärksten der Sammlung: Nissan R91CP von 1991.

Ein echter Hingucker: Nissan S-Cargo.

Die erste Nissan Skyline GT-R-Generation von 1969.

Hier stehen jede Menge Skylines.

Der Nissan Van von 1937 zählt zu den Auffälligsten im Museum.

96,3 Kilometer schafft das Tama Electric Car aus dem Jahr 1947 mit Strom.

Der Nissan Skyline Super Silhouette von 1983 hat 570 PS.

Der erste Nissan Skyline Deluxe von 1957.

Nissan Fairlady 240Z-G von 1972 im Polizei-Dress.

Der Eingang zum Nissan Heritage Collection-Museum in Kanagawa/Japan

Dieser Nissan Be 1 von 1989 wurde bei Baseball-Spielen eingesetzt.

Gleich drei Be 1 stehen im Museum.

Dieser Nissan Fairlady 1500 von 1962 fuhr beim B-II-Rennen des ersten Japan GP 1963 auf den ersten Platz.

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Der älteste Wagen im Museum: Datsun model 12 Phaeton aus dem Jahre 1933.

Ähnlichkeiten mit einem amerikanischen Muscle Car waren gewollt: Nissan GT R von 1973.

Der Nissan March Collet von 1985 wird bei uns Micra genannt.

Der Nissan Prairie hat bis zu acht Sitzplätze.

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700 PS stark ist der Nissan R383 von 1970.

Tiefer geht es kaum.

Der Nissan R390 GT1 von 1998 fuhr mit seinen 650 PS schon in Le Mans.

Mit 800 PS einer der Stärksten der Sammlung: Nissan R91CP von 1991.

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Ein echter Hingucker: Nissan S-Cargo.

Die erste Nissan Skyline GT-R-Generation von 1969.

Hier stehen jede Menge Skylines.

Der Nissan Van von 1937 zählt zu den Auffälligsten im Museum.

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96,3 Kilometer schafft das Tama Electric Car aus dem Jahr 1947 mit Strom.

Der Nissan Skyline Super Silhouette von 1983 hat 570 PS.

Der erste Nissan Skyline Deluxe von 1957.

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