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Bildergalerie: Noch eine Nische gefunden Fahrbericht: BMW 2er Gran Coupé

Fahrbericht: BMW 2er Gran Coupé - Noch eine Nische gefunden

Riesige Luftöffnungen prägen die Frontansicht des M235i

Mit seinem Chromgrill wirkt der 220d etwas vornehmer als der M235i

Aus dieser Perspektive fällt es schwer, die BMW-Gene beim 2er Gran Coupé zu erkennen

Etwaigen Traktionsproblemen begegnet BMW beim M235i mit serienmäßigem Allradantrieb per Lamellen-Kupplung

Auch wenn viele den Frontantrieb, der ihn als Familienmitglied der Kompakt-Reihe identifiziert, verteufeln: Im Alltag dürfte damit kaum einer an die Dynamik-Grenzen stoßen

4,53 Meter ist der BMW 2er als Gran Coupé lang

Mit ihren coupéhaften Zügen zielt die viertürige Limousine klar gegen den CLA von Mercedes

Der Innenraum wirkt hingegen typisch BMW

Ein schönes Detail des 2er Gran Coupé sind die Einstiegstüren ohne Fensterrahmen

Über 300 PS stellt die Topversion M235i zur Verfügung

Auch beim 2er Gran Coupé setzt BMW auf ein konsequent digitales Cockpit

430 Liter Gepäck lassen sich in den Kofferraum des 2er Gran Coupé einladen

Stark konturierte Sitze runden die sportlichen Auftritt des M235i ab

Die Rückbank des 2er Gran Coupé dient eher als bessere Ablage denn als Sitzgelegenheit für drei weitere Passagiere

Fahrbericht: BMW 2er Gran Coupé - Noch eine Nische gefunden

Riesige Luftöffnungen prägen die Frontansicht des M235i

Mit seinem Chromgrill wirkt der 220d etwas vornehmer als der M235i

Aus dieser Perspektive fällt es schwer, die BMW-Gene beim 2er Gran Coupé zu erkennen

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Etwaigen Traktionsproblemen begegnet BMW beim M235i mit serienmäßigem Allradantrieb per Lamellen-Kupplung

Auch wenn viele den Frontantrieb, der ihn als Familienmitglied der Kompakt-Reihe identifiziert, verteufeln: Im Alltag dürfte damit kaum einer an die Dynamik-Grenzen stoßen

4,53 Meter ist der BMW 2er als Gran Coupé lang

Mit ihren coupéhaften Zügen zielt die viertürige Limousine klar gegen den CLA von Mercedes

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Der Innenraum wirkt hingegen typisch BMW

Ein schönes Detail des 2er Gran Coupé sind die Einstiegstüren ohne Fensterrahmen

Über 300 PS stellt die Topversion M235i zur Verfügung

Auch beim 2er Gran Coupé setzt BMW auf ein konsequent digitales Cockpit

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430 Liter Gepäck lassen sich in den Kofferraum des 2er Gran Coupé einladen

Stark konturierte Sitze runden die sportlichen Auftritt des M235i ab

Die Rückbank des 2er Gran Coupé dient eher als bessere Ablage denn als Sitzgelegenheit für drei weitere Passagiere

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