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Bildergalerie: Opel-Flaggschiff Signum mit neuem Benzindirekteinspritzer

Opels neuer Luxuxsliner: Vectra-Variante Signum

Vier Zentimeter länger als der Vectra: fondorientierter Signum

Ungewöhnliche Form: das futuristische Kombi-Heck des Opel Signum

Opel mit großer Klappe: die Gepäckraumnutzung ist gut, wenn auch nicht herausragend

Die breite C-Säule behindert das Sichtfeld des Fahrers beim Schulterblick

Bekanntes Opel-Gesicht: Von vorne sieht der Signum dem Vectra-Bruder zum Verwechseln ähnlich

Ein adaptives, mitlenkendes Scheinwerfersystem kostet beim Signum 1.350 Euro Aufpreis

Hochwertig und elegant: Signum-Innenraum

Holzdekor, Leder, hochwertiges Navigationssystem: Wer will, kann seinen Signum sehr komfortabel ausstatten

Viel Beinfreiheit bieten die hinteren Sitzplätze

Die hinteren Sitze lassen sich in der Länge verstellen.

Auch die Rückenlehne ist im Neigungswinkel einstellbar.

Der mittlere Sitzplatz ist nur für den Notfall gedacht. Dafür lässt er sich in eine Armlehne umwandeln.

Der untere Teil lässt sich als Ablage mit Getränkehaltern nutzen

Zusätzlich bietet der Notsitz auch eine Mittelarmlehne.

Für den Transport langer Gepäckgegenstände kann der mittlere Sitz auch nach vorne umgeklappt werden.

Vorne gibt es ebenfalls eine Armlehne mit Staufach

Elegant und kratzunempfindlich ausgekleidet: Der Signum-Kofferraum

Der Kofferraum bietet je nach Stellung der Rücksitze bis zu 550 Liter Stauvolumen.

Mit Leichtigkeit lassen sich die Sitze umlegen und der Stauraum vergrößern

Die hinteren Sitze klappen weit nach unten.

Je nach Bedarf oder Wunsch lässt sich der Kofferraum erweitern.

Maximal bietet das Gepäckabteil 1.400 Liter Stauraum.

Unterm Kofferraumboden befindet sich ein Ersatzrad.

Opels neuer Luxuxsliner: Vectra-Variante Signum

Vier Zentimeter länger als der Vectra: fondorientierter Signum

Ungewöhnliche Form: das futuristische Kombi-Heck des Opel Signum

Opel mit großer Klappe: die Gepäckraumnutzung ist gut, wenn auch nicht herausragend

-

Die breite C-Säule behindert das Sichtfeld des Fahrers beim Schulterblick

Bekanntes Opel-Gesicht: Von vorne sieht der Signum dem Vectra-Bruder zum Verwechseln ähnlich

Ein adaptives, mitlenkendes Scheinwerfersystem kostet beim Signum 1.350 Euro Aufpreis

Hochwertig und elegant: Signum-Innenraum

-

Holzdekor, Leder, hochwertiges Navigationssystem: Wer will, kann seinen Signum sehr komfortabel ausstatten

Viel Beinfreiheit bieten die hinteren Sitzplätze

Die hinteren Sitze lassen sich in der Länge verstellen.

Auch die Rückenlehne ist im Neigungswinkel einstellbar.

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Der mittlere Sitzplatz ist nur für den Notfall gedacht. Dafür lässt er sich in eine Armlehne umwandeln.

Der untere Teil lässt sich als Ablage mit Getränkehaltern nutzen

Zusätzlich bietet der Notsitz auch eine Mittelarmlehne.

Für den Transport langer Gepäckgegenstände kann der mittlere Sitz auch nach vorne umgeklappt werden.

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Vorne gibt es ebenfalls eine Armlehne mit Staufach

Elegant und kratzunempfindlich ausgekleidet: Der Signum-Kofferraum

Der Kofferraum bietet je nach Stellung der Rücksitze bis zu 550 Liter Stauvolumen.

Mit Leichtigkeit lassen sich die Sitze umlegen und der Stauraum vergrößern

Die hinteren Sitze klappen weit nach unten.

Je nach Bedarf oder Wunsch lässt sich der Kofferraum erweitern.

Maximal bietet das Gepäckabteil 1.400 Liter Stauraum.

Unterm Kofferraumboden befindet sich ein Ersatzrad.

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