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Bildergalerie: Peugeot 206 CC: Jetzt auch mit starkem Nichtraucher-Diesel

Peugeot 206 CC: Jetzt auch mit starkem 109-PS-Turbodiesel

Der 3,84 Meter lange 206 CC mit Metallklappdach war ein Trendsetter

Mit geschlossenem Dach sieht der CC nicht ganz so gut aus wie mit offenem

Der 206 CC ist ein 2+2-Sitzer

Der starke HDi unterscheidet sich hinten nicht von den anderen CC-Modellen

Der 206 CC HDi FAP 110 hat serienmäßig 16-Zoll-Alufelgen

Die Windschutzscheibe ist stark geneigt

Betonte Schweller und die hervorgehobene untere Begrenzung des Frontschürze geben dem CC Dynamik

Wabengitter am Lufteinlass in der Frontschürze

Die Außenspiegel sind teilweise in Wagenfarbe lackiert

Mittelgroße Fahrer haben Platz, aber Große gucken über die Windschutzscheibe drüber

Die Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h genießt man wohl besser bei geschlossenem Dach

Nebelscheinwerfer sind Serie beim 206 CC

Alupedale und Metallschaltknauf sind Serie in der Topausstattung Platinum

Ab Tendance gibt es schwarz hinterlegte Instrumente mit Chromeinfassung

Sportsitze vorn sind Serie bei allen CC

Die Rücksitze eignen sich mehr zum Transport von Gepäck als von Personen

Der 206 CC ist eher ein 2+2-Sitzer als ein Viersitzer

Der Kofferraum fasst bei geschlossenem Dach über 400 Liter

Der 106-PS-Diesel ist ein alter Bekannter es gibt ihn in fast allen Peugeot-Baureihen

Der einzige direkte Konkurrent des 206 CC ist der acht Zentimeter längere Opel Tigra Twintop

Der Mitsubishi Colt CC soll im September 2005 auf der Automesse IAA stehen

Auch Nissan bringt mit dem Micra C+C ein Cabrio mit Metallklappdach

Peugeot 206 CC: Jetzt auch mit starkem 109-PS-Turbodiesel

Der 3,84 Meter lange 206 CC mit Metallklappdach war ein Trendsetter

Mit geschlossenem Dach sieht der CC nicht ganz so gut aus wie mit offenem

Der 206 CC ist ein 2+2-Sitzer

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Der starke HDi unterscheidet sich hinten nicht von den anderen CC-Modellen

Der 206 CC HDi FAP 110 hat serienmäßig 16-Zoll-Alufelgen

Die Windschutzscheibe ist stark geneigt

Betonte Schweller und die hervorgehobene untere Begrenzung des Frontschürze geben dem CC Dynamik

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Wabengitter am Lufteinlass in der Frontschürze

Die Außenspiegel sind teilweise in Wagenfarbe lackiert

Mittelgroße Fahrer haben Platz, aber Große gucken über die Windschutzscheibe drüber

Die Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h genießt man wohl besser bei geschlossenem Dach

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Nebelscheinwerfer sind Serie beim 206 CC

Alupedale und Metallschaltknauf sind Serie in der Topausstattung Platinum

Ab Tendance gibt es schwarz hinterlegte Instrumente mit Chromeinfassung

Sportsitze vorn sind Serie bei allen CC

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Die Rücksitze eignen sich mehr zum Transport von Gepäck als von Personen

Der 206 CC ist eher ein 2+2-Sitzer als ein Viersitzer

Der Kofferraum fasst bei geschlossenem Dach über 400 Liter

Der 106-PS-Diesel ist ein alter Bekannter es gibt ihn in fast allen Peugeot-Baureihen

Der einzige direkte Konkurrent des 206 CC ist der acht Zentimeter längere Opel Tigra Twintop

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