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Bildergalerie: Polestar-Chef Thomas Ingenlath - Übung macht den Meister

Polestar-Chef Thomas Ingenlath fordert von der deutschen Politik konkrete Entscheidungen bei der Elektromobilität und der Lade-Infrastruktur

Der Polestar 2 wird Mai oder Juni 2020 nach Deutschland kommen

Interieur des Polestar 2 mit dem Android-System

Die Fertigung des Polestar 1 im Produktionszentrum in Chengdu ist angelaufen.

Der Polestar 1 wird in Kleinserie von maximal 500 Einheiten pro Jahr gebaut

Der Polestar 2 wird hauptsächlich über den Direktvertrieb verkauft

In Deutschland wird es fünf bis sieben Polestar-Flagshipstores, sogenannte Spaces, geben

Der Polestar 1 ist ein Plug-in-Hybrid Coupé mit 600 PS

Polestar CEO Thomas Ingenlath positioniert seine Marke komplementär zur Mutter Volvo

Die Karosserie des Polestar 1 besteht aus Carbon

Polestar-Chef Thomas Ingenlath fordert von der deutschen Politik konkrete Entscheidungen bei der Elektromobilität und der Lade-Infrastruktur

Der Polestar 2 wird Mai oder Juni 2020 nach Deutschland kommen

Interieur des Polestar 2 mit dem Android-System

Die Fertigung des Polestar 1 im Produktionszentrum in Chengdu ist angelaufen.

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Der Polestar 1 wird in Kleinserie von maximal 500 Einheiten pro Jahr gebaut

Der Polestar 2 wird hauptsächlich über den Direktvertrieb verkauft

In Deutschland wird es fünf bis sieben Polestar-Flagshipstores, sogenannte Spaces, geben

Der Polestar 1 ist ein Plug-in-Hybrid Coupé mit 600 PS

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Die Karosserie des Polestar 1 besteht aus Carbon

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