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Bildergalerie: Porsche Cayenne Turbo - Porsches bester Kombi

Der Porsche Cayenne Turbo kommt auch abseits befestigter Straßen zurecht

Kurven gehören zu den Stärken des Porsche Cayenne Turbo

Nach 4,1 Sekunden erreicht der Cayenne Turbo Landstraßengeschwindigkeit

Der V8-Motor hat 404 kW / 550 PS

Das Cockpit des Porsche Cayenne Turbo mit dem 12,3 Zoll Touchscreen

Die Sitze sind bequem

Der Porsche Cayenne Turbo liegt sehr stabil

Das Kofferraumvolumen beträgt 745 bis 1.680 Liter

Der Porsche Cayenne Turbo schafft 286 km/h Höchstgeschwindigkeit

Der Porsche Cayenne Turbo kostet mindestens 138.850 Euro

Der Porsche Cayenne Turbo wiegt knapp 2,2 Tonnen

Dank der Dreikammer-Luftfedern ist es auch um den Komfort gut bestellt

Der Porsche Cayenne Turbo ist vielfältig konfigurierbar

Die Rückfahrkamera liefert ein gutes Bild und die Surround-Kamera ist hilfreich

Das Infotainmentsystem hält viele Daten parat

Die Achtgangautomatik verrichtet ihren Dienst geschmeidig

Porsche 918 Spyder lässt grüßen - mit diesem Drehknopf stellt man den Cayenne scharf

Im Fond können es sich die Passagiere bequem machen

Typische Porsche-Anordnung der Rundinstrumente mit digitalem Drehzahlmesser

Der Porsche Cayenne Turbo ist 4,93 Meter lang

Der Porsche Cayenne Turbo kommt auch abseits befestigter Straßen zurecht

Kurven gehören zu den Stärken des Porsche Cayenne Turbo

Nach 4,1 Sekunden erreicht der Cayenne Turbo Landstraßengeschwindigkeit

Der V8-Motor hat 404 kW / 550 PS

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Das Cockpit des Porsche Cayenne Turbo mit dem 12,3 Zoll Touchscreen

Die Sitze sind bequem

Der Porsche Cayenne Turbo liegt sehr stabil

Das Kofferraumvolumen beträgt 745 bis 1.680 Liter

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Der Porsche Cayenne Turbo schafft 286 km/h Höchstgeschwindigkeit

Der Porsche Cayenne Turbo kostet mindestens 138.850 Euro

Der Porsche Cayenne Turbo wiegt knapp 2,2 Tonnen

Dank der Dreikammer-Luftfedern ist es auch um den Komfort gut bestellt

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Der Porsche Cayenne Turbo ist vielfältig konfigurierbar

Die Rückfahrkamera liefert ein gutes Bild und die Surround-Kamera ist hilfreich

Das Infotainmentsystem hält viele Daten parat

Die Achtgangautomatik verrichtet ihren Dienst geschmeidig

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Porsche 918 Spyder lässt grüßen - mit diesem Drehknopf stellt man den Cayenne scharf

Im Fond können es sich die Passagiere bequem machen

Typische Porsche-Anordnung der Rundinstrumente mit digitalem Drehzahlmesser

Der Porsche Cayenne Turbo ist 4,93 Meter lang

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