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Bildergalerie: Reisen in der Limousine: Auf langen Strecken zu Hause

Grandeur: Der Viertürer ist in Deutschland das Hyundai-Flaggschiff

Der große Wagen hat die Form einer klassischen Limousine

In der Seitenlinie gibt es eine kleine Zierleiste

Der Grandeur hat eine elektronische Einparkhilfe mit Sensoren im Stoßfänger

Die C-Säule ist relativ schmal und verfügt über eine kleines Fenster

Auffällig sind die bauchigen Kotflügel hinten

Der Diesel-Grandeur startet bei 41.640 Euro

Die Nebelscheinwerfer sind serienmäßig an Bord

Aufgeräumtes Cockpit mit Holz-Leder-Lenkrad

Auch die Lederausstattung ist serienmäßig an Bord

Hier ist viel Platz für Fahrer und Beifahrer

Optisch etwas unglücklich gelöst ist die Ausstattung mit einem DIN-Navisystem

Die Automatik mit manueller Eingriffsmöglichkeit

Die Passagiere im Fond sind bequem untergebracht

Lüftungsdüsen für den Fond

Die Sitzeinstellung kann für zwei Fahrer gespeichert werden

In den Kofferraum passen 523 Liter Gepäck

Die Rücklehne lässt sich für sperriges Ladegut umklappen

Der Dieselmotor leistet 155 PS

Die Lampen vorn sind hinter Klargläsern untergebracht

Der Grandeur rollt auf 17 Zoll großen Rädern

Die Heckleuchten sind in LED-Optik ausgeführt

Grandeur: Der Modellname ist seit 2005 bekannt

Neu ist die Dieselmotor, bis dato gab es nur einen Benziner

Der Grandeur ist eine bequeme Reiselimousine

Der Wagen erreicht nach 11,4 Sekunden die 100-km/h-Marke

Das Flaggschiff wird bis zu 202 km/h schnell

Grandeur: Der Viertürer ist in Deutschland das Hyundai-Flaggschiff

Der große Wagen hat die Form einer klassischen Limousine

In der Seitenlinie gibt es eine kleine Zierleiste

Der Grandeur hat eine elektronische Einparkhilfe mit Sensoren im Stoßfänger

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Die C-Säule ist relativ schmal und verfügt über eine kleines Fenster

Auffällig sind die bauchigen Kotflügel hinten

Der Diesel-Grandeur startet bei 41.640 Euro

Die Nebelscheinwerfer sind serienmäßig an Bord

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Aufgeräumtes Cockpit mit Holz-Leder-Lenkrad

Auch die Lederausstattung ist serienmäßig an Bord

Hier ist viel Platz für Fahrer und Beifahrer

Optisch etwas unglücklich gelöst ist die Ausstattung mit einem DIN-Navisystem

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Die Automatik mit manueller Eingriffsmöglichkeit

Die Passagiere im Fond sind bequem untergebracht

Lüftungsdüsen für den Fond

Die Sitzeinstellung kann für zwei Fahrer gespeichert werden

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In den Kofferraum passen 523 Liter Gepäck

Die Rücklehne lässt sich für sperriges Ladegut umklappen

Der Dieselmotor leistet 155 PS

Die Lampen vorn sind hinter Klargläsern untergebracht

Der Grandeur rollt auf 17 Zoll großen Rädern

Die Heckleuchten sind in LED-Optik ausgeführt

Grandeur: Der Modellname ist seit 2005 bekannt

Neu ist die Dieselmotor, bis dato gab es nur einen Benziner

Der Grandeur ist eine bequeme Reiselimousine

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Das Flaggschiff wird bis zu 202 km/h schnell

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