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Bildergalerie: Schwebend durch Schwaben Fahrbericht: Mercedes S-Klasse

Fahrbericht: Mercedes S-Klasse - Schwebend durch Schwaben

Im Vergleich zum Vorgängermodell sind die Flächen zwar modulierter und damit muskulöser gestaltet, kommen aber mit weniger Karosseriefalzen aus

Ein Blick auf den mächtigen Kühlergrill zeigt, dass nicht mehr allein der europäische Geschmack ausschlaggebend gewesen ist

Das Heck ist eher brav gestaltet

Beim Antrieb geht es zunächst konventionell zu

Ins Auge fällt vor allem das riesige Display in der Mitte, über das Infotainment, Fahrzeugeinstellungen, Navigation und vieles mehr gesteuert wird

Zahlreiche Assistenzsysteme sind an Bord

Das hintere Platzangebot ist mehr als üppig

2021 bringt Mercedes eine Plug-in-Version

Den größten Eindruck hinterlässt die neue S-Klasse bei der Fahrt: Man schwebt wie Gott in Schwaben, um es auf den Punkt zu bringen

Es stehen Benziner und Diesel mit je sechs Zylindern zur Verfügung; in wenigen Wochen folgt der Achtzylinder

Fahrbericht: Mercedes S-Klasse - Schwebend durch Schwaben

Im Vergleich zum Vorgängermodell sind die Flächen zwar modulierter und damit muskulöser gestaltet, kommen aber mit weniger Karosseriefalzen aus

Ein Blick auf den mächtigen Kühlergrill zeigt, dass nicht mehr allein der europäische Geschmack ausschlaggebend gewesen ist

Das Heck ist eher brav gestaltet

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Beim Antrieb geht es zunächst konventionell zu

Ins Auge fällt vor allem das riesige Display in der Mitte, über das Infotainment, Fahrzeugeinstellungen, Navigation und vieles mehr gesteuert wird

Zahlreiche Assistenzsysteme sind an Bord

Das hintere Platzangebot ist mehr als üppig

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2021 bringt Mercedes eine Plug-in-Version

Den größten Eindruck hinterlässt die neue S-Klasse bei der Fahrt: Man schwebt wie Gott in Schwaben, um es auf den Punkt zu bringen

Es stehen Benziner und Diesel mit je sechs Zylindern zur Verfügung; in wenigen Wochen folgt der Achtzylinder

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