12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Seat Ibiza Bi-Motor - Ein Bi(est) von Auto

Der Ibiza Bi-Motor schaut auf den ersten Blick aus, wie ein gepimptes Serien-Modell

Die Motoren wurden von Porsche entwickelt

Das Cockpit ist eine Schau: Knöpfe und Anzeigen, wohin das Auge blickt

Wie zwei Tentakeln winden sich die Ansaugschläuche des hinteren Motors durch den Innenraum

Der Ibiza Bi-Motor ist nicht leicht zu fahren

Mit den beiden Motoren konnte der Ibiza mit dem Gruppe-B-Autos mithalten

Der Ibiza Bi-Motor verfügt über eine Fünfgangschaltung

Schon beim Einlenken sind wache Reaktionen gefragt

Das Typenschild am Heck gibt Auskunft über die Motorisierung

Der Ibiza Bi-Motor klingt rabiat

Die Pneus muten angesichts der Leistung etwas mickrig an

Ein Motor hatte 140 PS und ein Drehmoment von 147 Netonmeter

Vom Ibiza Bi-Motor wurden nur zwei Exemplare gebaut

Wo sich sonst Rückbank und Kofferraum befinden, ist beim Seat Ibiza Bi-Motor das hintere Aggregat

Sitzschalen sorgen für den nötigen Halt

Der Auspuff ist etwas grobschlächtig

Im Cockpit sind die wichtigsten Anzeigen doppelt

Die Sicherungen sind freu zugängig

Der Tacho funktioniert nach wie vor

Der Innenraum ist spartanisch

Der Ibiza Bi-Motor schaut auf den ersten Blick aus, wie ein gepimptes Serien-Modell

Die Motoren wurden von Porsche entwickelt

Das Cockpit ist eine Schau: Knöpfe und Anzeigen, wohin das Auge blickt

Wie zwei Tentakeln winden sich die Ansaugschläuche des hinteren Motors durch den Innenraum

-

Der Ibiza Bi-Motor ist nicht leicht zu fahren

Mit den beiden Motoren konnte der Ibiza mit dem Gruppe-B-Autos mithalten

Der Ibiza Bi-Motor verfügt über eine Fünfgangschaltung

Schon beim Einlenken sind wache Reaktionen gefragt

-

Das Typenschild am Heck gibt Auskunft über die Motorisierung

Der Ibiza Bi-Motor klingt rabiat

Die Pneus muten angesichts der Leistung etwas mickrig an

Ein Motor hatte 140 PS und ein Drehmoment von 147 Netonmeter

-

Vom Ibiza Bi-Motor wurden nur zwei Exemplare gebaut

Wo sich sonst Rückbank und Kofferraum befinden, ist beim Seat Ibiza Bi-Motor das hintere Aggregat

Sitzschalen sorgen für den nötigen Halt

Der Auspuff ist etwas grobschlächtig

-

Im Cockpit sind die wichtigsten Anzeigen doppelt

Die Sicherungen sind freu zugängig

Der Tacho funktioniert nach wie vor

Der Innenraum ist spartanisch

autoplenum.at

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2026 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.at

© 2026 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.