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Bildergalerie: Seat Ibiza: Polo-Pendant mit viel schicker Dynamik im Blech

Schicke Kniffe im Metall: Der neue Seat Ibiza sieht auf jeden Fall gut aus

Mit 4,05 Meter Länge kann der Ibiza nun mit Konkurrenten wie dem Opel Corsa gut mithalten

Der spanische Kleinwagen startet zunächst als Fünftürer

Von hinten ist der Neue an den nun deutlich kleineren Heckleuchten zu erkennen

Die dicken C-Säulen behindern den Blick beim Einparken etwas

Die Sicken in den Flanken gehören zu den Hauptkennzeichen des Ibiza

Die Front wirkt nun nicht mehr so knubbelig wie bisher

Die scharf geschnittenen Scheinwerfer tragen zur dynamischen Anmutung bei

Das Cockpit mit schickem Schwarz-Silber-Kontrast der Ausstattung Stylance

Unser Bordcomputer zeigte Verbrauchswerte um die 8,5 Liter auf 100 Kilometer an

Der optionale USB-Slot ist an sehr schwer zugänglicher Stelle positioniert

Praktisch: Die Halterung für ein Mobilnavi auf dem Armaturenbrett

Das Navi lässt sich leicht installieren und wieder herausnehmen

Der Stylance besitzt serienmäßig ein Lederlenkrad

Die Sitze geben guten Seitenhalt

Fond: Die Kniefreiheit geht in Ordnung, aber die Kopffreiheit ist mau

In den hinteren Türen fehlen Ablagefächer

Wie bisher muss das Markenlogo als Klappenöffner herhalten

In den Kofferraum passen 292 Liter - Bestwert bei Kleinwagen

Beim Ausladen stört eine etwa 20 Zentimeter hohe Schwelle

Bei umgeklappten Rücksitzen passen bis zu 847 Liter rein - kein guter Wert

Nach wie vor zeigt sich nach dem Umklappen unverkleideter Schaumstoff

Eine kleine Schwelle stört beim Durchladen

Geteilt lässt sich die Fondbank nur bei den höheren Ausstattungen umklappen

Schicke Kniffe im Metall: Der neue Seat Ibiza sieht auf jeden Fall gut aus

Mit 4,05 Meter Länge kann der Ibiza nun mit Konkurrenten wie dem Opel Corsa gut mithalten

Der spanische Kleinwagen startet zunächst als Fünftürer

Von hinten ist der Neue an den nun deutlich kleineren Heckleuchten zu erkennen

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Die dicken C-Säulen behindern den Blick beim Einparken etwas

Die Sicken in den Flanken gehören zu den Hauptkennzeichen des Ibiza

Die Front wirkt nun nicht mehr so knubbelig wie bisher

Die scharf geschnittenen Scheinwerfer tragen zur dynamischen Anmutung bei

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Das Cockpit mit schickem Schwarz-Silber-Kontrast der Ausstattung Stylance

Unser Bordcomputer zeigte Verbrauchswerte um die 8,5 Liter auf 100 Kilometer an

Der optionale USB-Slot ist an sehr schwer zugänglicher Stelle positioniert

Praktisch: Die Halterung für ein Mobilnavi auf dem Armaturenbrett

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Das Navi lässt sich leicht installieren und wieder herausnehmen

Der Stylance besitzt serienmäßig ein Lederlenkrad

Die Sitze geben guten Seitenhalt

Fond: Die Kniefreiheit geht in Ordnung, aber die Kopffreiheit ist mau

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In den hinteren Türen fehlen Ablagefächer

Wie bisher muss das Markenlogo als Klappenöffner herhalten

In den Kofferraum passen 292 Liter - Bestwert bei Kleinwagen

Beim Ausladen stört eine etwa 20 Zentimeter hohe Schwelle

Bei umgeklappten Rücksitzen passen bis zu 847 Liter rein - kein guter Wert

Nach wie vor zeigt sich nach dem Umklappen unverkleideter Schaumstoff

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