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Bildergalerie: Spät, aber richtig Prototypen-Fahrt mit dem VW T-Cross

Prototypen-Fahrt mit dem VW T-Cross - Spät, aber richtig

Optisch tritt der T-Cross mit seinem großen Kühlergrill, den markanten LED-Leuchten und der hohen Motorhaube durchaus in die Fußstapfen des Touareg

Erst im Herbst will VW den T-Cross ungetarnt zeigen, und auf die Straße kommt das SUV nicht vor Mai 201

Schon im Protoypen merkt man: Fahrwerk und Lenkung werden eher SUV-typisch komfortabel abgestimmt

Anders als Seat baut VW aber auf deutlich mehr SUV-Charme: Während man im Arona recht tief sitzt, ist das Gestühl im T-Cross zehn Zentimeter höher als im Polo montiert

Im kommenden Frühjahr geht der 4,11 Meter lange T-Cross an den Start, der zwar spät kommt, aber wieder einmal fast alles richtig macht

Prototypen-Fahrt mit dem VW T-Cross - Spät, aber richtig

Optisch tritt der T-Cross mit seinem großen Kühlergrill, den markanten LED-Leuchten und der hohen Motorhaube durchaus in die Fußstapfen des Touareg

Erst im Herbst will VW den T-Cross ungetarnt zeigen, und auf die Straße kommt das SUV nicht vor Mai 201

Schon im Protoypen merkt man: Fahrwerk und Lenkung werden eher SUV-typisch komfortabel abgestimmt

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Anders als Seat baut VW aber auf deutlich mehr SUV-Charme: Während man im Arona recht tief sitzt, ist das Gestühl im T-Cross zehn Zentimeter höher als im Polo montiert

Im kommenden Frühjahr geht der 4,11 Meter lange T-Cross an den Start, der zwar spät kommt, aber wieder einmal fast alles richtig macht

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