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Bildergalerie: Speerspitze in der Luxusliga Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur - Speerspitze in der Luxusliga

Mit ein paar Extras lässt sich der Preis des Flying Spur locker über 300.000 Euro treiben. Erst recht, wenn die auf besonders teure Extrawürste spezialisierten Kunsthandwerker von Mulliner ihre...

Im Flying Spur sitzen die Hauptdarsteller meistens hinten. Deshalb gibt es bei 3,20 Metern Radstand nicht nur ein üppiges Maß an Beinfreiheit und klimatisierte Massage-Sitze mit großen,...

Eigens für die Hinterbänkler hat Bentley auch ein neues Infotainmentsystem entwickelt

Der neue Flying Spur spielt in einer eigenen Liga. Wenn es überhaupt ein Auto gibt, das mit der angeblich „besten Limousine der Welt“ konkurrieren kann, dann ist es allenfalls ein Rolls-Royce

Mit riesigen Grill und den LED-Scheinwerfern in Kristallglasoptik und seinem Format von stattlichen 5,30 Metern handelt es sich um eine mehr als stattliche Erscheinung

Die Proportionen des neuen Flying Spur sind überaus stimmig. Jede Charakterlinie scheint perfekt zu sitzen

Der neue Flying Spur schafft den Standardsprint in 3,8 Sekunden, maximal sind 333 km/h möglich

Die Dreikammer-Luftfederung beherrscht sowohl eine wolkenweiche Komfort-Einstellung als auch die kompromisslose Härte eiliger Selbstfahrer

Die erstmals bei Bentley verbaute Allradlenkung lässt das Auto auf ein gefühlt eher handliches Format schrumpfen

Unter der Haube steckt ein Zwölfzylinder von mächtigen 6 Litern Hubraum und imposanten 635 PS

Das Cockpit des neuen Flying Spur beeindruckt mit exquisiten Materialien

Bentley Flying Spur - Speerspitze in der Luxusliga

Mit ein paar Extras lässt sich der Preis des Flying Spur locker über 300.000 Euro treiben. Erst recht, wenn die auf besonders teure Extrawürste spezialisierten Kunsthandwerker von Mulliner ihre...

Im Flying Spur sitzen die Hauptdarsteller meistens hinten. Deshalb gibt es bei 3,20 Metern Radstand nicht nur ein üppiges Maß an Beinfreiheit und klimatisierte Massage-Sitze mit großen,...

Eigens für die Hinterbänkler hat Bentley auch ein neues Infotainmentsystem entwickelt

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Der neue Flying Spur spielt in einer eigenen Liga. Wenn es überhaupt ein Auto gibt, das mit der angeblich „besten Limousine der Welt“ konkurrieren kann, dann ist es allenfalls ein Rolls-Royce

Mit riesigen Grill und den LED-Scheinwerfern in Kristallglasoptik und seinem Format von stattlichen 5,30 Metern handelt es sich um eine mehr als stattliche Erscheinung

Die Proportionen des neuen Flying Spur sind überaus stimmig. Jede Charakterlinie scheint perfekt zu sitzen

Der neue Flying Spur schafft den Standardsprint in 3,8 Sekunden, maximal sind 333 km/h möglich

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Die Dreikammer-Luftfederung beherrscht sowohl eine wolkenweiche Komfort-Einstellung als auch die kompromisslose Härte eiliger Selbstfahrer

Die erstmals bei Bentley verbaute Allradlenkung lässt das Auto auf ein gefühlt eher handliches Format schrumpfen

Unter der Haube steckt ein Zwölfzylinder von mächtigen 6 Litern Hubraum und imposanten 635 PS

Das Cockpit des neuen Flying Spur beeindruckt mit exquisiten Materialien

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