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Bildergalerie: Style und Speed für die Roaring Sixties Tradition: 60 Jahre Jaguar E-Type

Tradition: 60 Jahre Jaguar E-Type - Style und Speed für die Roaring Sixties

Der Jaguar E-Type zeigte, über welche Attribute Pulsbeschleuniger verfügen müssen, die Geschichte schreiben sollen: eine scheinbar endlos lange Motorhaube und muskulöse Kurven

Das Publikumsinteresse am Jaguar E-Type war überwältigend

Der 4,2-Liter-Sechszylinder leistet 195 kW/265 SAE-PS

Auch von hinten einfach schön anzusehen

Entwickelt worden war der E-Type unter Jaguar-Markengründer Sir William Lyons

Mit Servolenkung und optionaler Automatik war der bis zu 232 kW/315 SAE-PS starke und verblüffend leise V12 ein Gentleman-Racer im Vergleich zu den härteren frühen E-Type

Aufgrund des Interessentenansturms beauftragte Jaguar-Chef William Lyons den legendären Testingenieur Norman Dewis, ein drittes Auto nach Genf zu holen

2017 baute Jaguar den E-Type auf Elektroantrieb um

So sehen schöne Autos aus

Tradition: 60 Jahre Jaguar E-Type - Style und Speed für die Roaring Sixties

Der Jaguar E-Type zeigte, über welche Attribute Pulsbeschleuniger verfügen müssen, die Geschichte schreiben sollen: eine scheinbar endlos lange Motorhaube und muskulöse Kurven

Das Publikumsinteresse am Jaguar E-Type war überwältigend

Der 4,2-Liter-Sechszylinder leistet 195 kW/265 SAE-PS

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Auch von hinten einfach schön anzusehen

Entwickelt worden war der E-Type unter Jaguar-Markengründer Sir William Lyons

Mit Servolenkung und optionaler Automatik war der bis zu 232 kW/315 SAE-PS starke und verblüffend leise V12 ein Gentleman-Racer im Vergleich zu den härteren frühen E-Type

Aufgrund des Interessentenansturms beauftragte Jaguar-Chef William Lyons den legendären Testingenieur Norman Dewis, ein drittes Auto nach Genf zu holen

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