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Bildergalerie: Subaru Impreza 2.0R S: Vorhang auf für die Maske in Blau

Maske in Blau: Das Sondermodell Subaru Impreza 2.0R S

Die markante WRX-Optik fällt auf

Man sollte sich nicht täuschen lassen: Nur die Optik stammt vom WRX

Ein Flügel dominiert das Heck

Die 16-Zoll-Felgen sind serienmäßig montiert

Zum WRX-Kleid gehören spezielle Schweller

Auffällige Schürzen am Sondermodell

Frontgrill im WRX-Look

Auch die Sportsitze sind im WRX-Design gehalten

Das Cockpit ist recht zweckmäßig eingerichtet

Der Fond bietet bequemen Platz

Der Kofferraum fasst 401 Liter

Das Herzstück: Der Zweiliter-Otto liefert 160 PS

Die Xenonscheinwerfer mit Reinigungsanlage sind ab Werk montiert

Angesaugt wird wabengesiebte Luft

Schicke Felgen im Fünfspeichen-Design

Der Heckflügel flößt Respekt ein

Der Wagen wird bis zu 210 km/h schnell

Immerhin: Der Sonder-Impreza beschleunigt in 8,8 Sekunden auf Tempo 100

2.0R S: Scharf aussehen für wenig(er) Geld

Maske in Blau: Von der Seite ist die WRX-Optik täuschend echt

Maske in Blau: Das Sondermodell Subaru Impreza 2.0R S

Die markante WRX-Optik fällt auf

Man sollte sich nicht täuschen lassen: Nur die Optik stammt vom WRX

Ein Flügel dominiert das Heck

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Die 16-Zoll-Felgen sind serienmäßig montiert

Zum WRX-Kleid gehören spezielle Schweller

Auffällige Schürzen am Sondermodell

Frontgrill im WRX-Look

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Auch die Sportsitze sind im WRX-Design gehalten

Das Cockpit ist recht zweckmäßig eingerichtet

Der Fond bietet bequemen Platz

Der Kofferraum fasst 401 Liter

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Das Herzstück: Der Zweiliter-Otto liefert 160 PS

Die Xenonscheinwerfer mit Reinigungsanlage sind ab Werk montiert

Angesaugt wird wabengesiebte Luft

Schicke Felgen im Fünfspeichen-Design

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Der Heckflügel flößt Respekt ein

Der Wagen wird bis zu 210 km/h schnell

Immerhin: Der Sonder-Impreza beschleunigt in 8,8 Sekunden auf Tempo 100

2.0R S: Scharf aussehen für wenig(er) Geld

Maske in Blau: Von der Seite ist die WRX-Optik täuschend echt

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