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Bildergalerie: Toyota Verso: Kompaktvan auf Mittelklasse-Plattform

Zunächst meint man, die umgeklappten Sitze würden eine Art Buckel bilden ...

... doch auf leichten Druck nach unten wird die Ladeebene flach

In fünfsitziger Konfiguration und bei fensterhoher Beladung passen 607 Liter in den Verso Life

Hinter den drei Sitzen der zweiten Reihe erkennt man die versenkten Zusatzsitze

Sind die Zusatzsitze aufgerichtet, bleiben immerhin noch 178 Liter Raum für Gepäck

In der dritten Sitzreihe können Erwachsene nur zusammengekrümmt sitzen

Die Sitze in Reihe drei lassen sich von hinten aufstellen und umlegen

Alles versenkt: Es ergibt sich eine gut nutzbare, ebene Ladefläche

Bei versenkter dritter Sitzreihe und umgeklapptem Mittelsitz in der zweiten ergibt sich eine Durchlademöglichkeit

Die Maximalbesetzung: Vier Erwachsene und drei Kinder

Sieben serienmäßige Airbags: 2 Frontairbags, 2 Seitenairbags vorne, 2 Kopfairbags für alle drei Reihen und ein Knieairbag für den Beifahrer

In der zweiten Sitzreihe gibt es Rollos zum Sonnenschutz

Ein Panorama-Glasdach ist optional verfügbar

Nachts leuchten die Instrumente in Rot und Gelb

Aktive Lenkkraft-Kompensation: Bei zu starken Manövern wird die Servounterstützung zurückgenommen

Bei den Versionen mit manuellem Getriebe geben grüne Pfeile Schaltempfehlungen

Ein zusätzlicher Innenspiegel ermöglicht die Überwachung des Nachwuchses

Optional zeigt die Rückfahrkamera ihr Bild im Innenspiegel

Alle Verso-Versionen besitzen eine elektronische Berganfahrkontrolle

Eine Automatik gibt es ausschließlich für den 150 PS-Diesel, den 1,8-Liter-Benziner kann man optional mit CVT bestellen

Den Verso gibt es ab 21.150 Euro, mit dem 126-PS-Diesel sind mindestens 23.500 Euro fällig

Der Kompaktvan startet am 25. April 2009

Toyota Verso: Der neue Kompaktvan hat eine markantere Front als die meisten Vans

Mit 4,44 Meter Länge passt der Kompaktvan auf Avensis-Basis gut ins Segment

Dass der Verso bis zu sieben Insassen Platz bietet, sieht man ihm nicht an

Die leicht V-förmige Zuspitzung des Heckfensters gab es schon beim Vorgänger Corolla Verso

Die weißlichen Rückleuchten sind ebenfalls vom Corolla Verso bekannt

Die flach liegende Frontscheibe ist typisch für Vans

Die Front sieht im Vergleich zu anderen Kompaktvans geradezu barock aus

Neu sind die zwei dicken Querlamellen im Grill

Der Corolla Verso hatte die Instrumente vor dem Lenkrad, nun sind sie in die Mitte gerückt

Die Einzelsitze in der zweiten Reihe lassen sich separat verschieben

Sind die Sitze ganz nach hinten gerückt, haben auch Erwachsene genug Platz

Die Sitze werden mit einem Griff umgeklappt - die vorn sichtbare Klappe dient nur zum Einstieg in die dritte Reihe

Zunächst meint man, die umgeklappten Sitze würden eine Art Buckel bilden ...

... doch auf leichten Druck nach unten wird die Ladeebene flach

In fünfsitziger Konfiguration und bei fensterhoher Beladung passen 607 Liter in den Verso Life

Hinter den drei Sitzen der zweiten Reihe erkennt man die versenkten Zusatzsitze

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Sind die Zusatzsitze aufgerichtet, bleiben immerhin noch 178 Liter Raum für Gepäck

In der dritten Sitzreihe können Erwachsene nur zusammengekrümmt sitzen

Die Sitze in Reihe drei lassen sich von hinten aufstellen und umlegen

Alles versenkt: Es ergibt sich eine gut nutzbare, ebene Ladefläche

-

Bei versenkter dritter Sitzreihe und umgeklapptem Mittelsitz in der zweiten ergibt sich eine Durchlademöglichkeit

Die Maximalbesetzung: Vier Erwachsene und drei Kinder

Sieben serienmäßige Airbags: 2 Frontairbags, 2 Seitenairbags vorne, 2 Kopfairbags für alle drei Reihen und ein Knieairbag für den Beifahrer

In der zweiten Sitzreihe gibt es Rollos zum Sonnenschutz

-

Ein Panorama-Glasdach ist optional verfügbar

Nachts leuchten die Instrumente in Rot und Gelb

Aktive Lenkkraft-Kompensation: Bei zu starken Manövern wird die Servounterstützung zurückgenommen

Bei den Versionen mit manuellem Getriebe geben grüne Pfeile Schaltempfehlungen

-

Ein zusätzlicher Innenspiegel ermöglicht die Überwachung des Nachwuchses

Optional zeigt die Rückfahrkamera ihr Bild im Innenspiegel

Alle Verso-Versionen besitzen eine elektronische Berganfahrkontrolle

Eine Automatik gibt es ausschließlich für den 150 PS-Diesel, den 1,8-Liter-Benziner kann man optional mit CVT bestellen

Den Verso gibt es ab 21.150 Euro, mit dem 126-PS-Diesel sind mindestens 23.500 Euro fällig

Der Kompaktvan startet am 25. April 2009

Toyota Verso: Der neue Kompaktvan hat eine markantere Front als die meisten Vans

Mit 4,44 Meter Länge passt der Kompaktvan auf Avensis-Basis gut ins Segment

Dass der Verso bis zu sieben Insassen Platz bietet, sieht man ihm nicht an

Die leicht V-förmige Zuspitzung des Heckfensters gab es schon beim Vorgänger Corolla Verso

Die weißlichen Rückleuchten sind ebenfalls vom Corolla Verso bekannt

Die flach liegende Frontscheibe ist typisch für Vans

Die Front sieht im Vergleich zu anderen Kompaktvans geradezu barock aus

Neu sind die zwei dicken Querlamellen im Grill

Der Corolla Verso hatte die Instrumente vor dem Lenkrad, nun sind sie in die Mitte gerückt

Die Einzelsitze in der zweiten Reihe lassen sich separat verschieben

Sind die Sitze ganz nach hinten gerückt, haben auch Erwachsene genug Platz

Die Sitze werden mit einem Griff umgeklappt - die vorn sichtbare Klappe dient nur zum Einstieg in die dritte Reihe

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