12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Unterwegs im neuen Peugeot 2008

Peugeot hat dem 2008 ein Facelift spendiert. Wir haben das neue Modell bereits getestet

Die verbreiterten Radhäuser werden nun von unlackiertem Plastik geschützt

Am Heck sind die Überarbeitungsmaßnahmen nicht so offensichtlich

Die Rückleuchten erhielten eine leicht abgewandelte Grafik

An der Front fallen vor allem der steiler stehende Kühlergrill und der Unterfahrschutz auf

Die Anzeigen des Kombiinstruments im Detail

Der breite Handbremshebel dient auch prima als Arm- oder Handablage

Die Sitze sind bequem, bieten aber trotz der großen Wangen nur wenig Seitenhalt

Nicht nur der rote Streifen im Anschnallgurt weist auf die neue und sportliche "GT Line" hin

Alles in allem fühlt man sich schnell in das Cockpit und den Innenraum des 2008 integriert

Das Panorama-Glasdach mit blauer LED-Umrandung und Jalousie kostet 550 Euro Aufpreis

Die "GT Line" fährt außerdem mit schicken 17-Zoll-Felgen vor

Der rot eingefärbte Peugeot-Schriftzug der "GT Line" im Detail

Die 17-Zöller tragen den Namen "Eridan"

1.100 Euro Aufpreis kostet die neue Ausstattungslinie

Die neue Rückleuchte mit den drei "Krallen" in der Nahaufnahme

Der Einstiegspreis des 2008 liegt bei 15.550 Euro für den 82-PS-Benziner mit Fünfgang-Schaltung

Der 2008 ist mit drei 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinern mit 82, 110 oder 130 PS sowie mit zwei Vierzylinder-Dieseln mit 99 und 120 PS erhältlich

Die Einstiegsmodelle werden mit einer Fünfgang-Schaltung ausgerüstet, die anderen Varianten kommen mit einer Sechsgang-Schaltung oder Sechsgang-Automatik zum Kunden

Der Top-Benziner mit 130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe kostet mindestens 21.650 Euro. Zusammen mit der "GT Line" ergibt sich ein Preis von 22.750 Euro

Peugeot hat dem 2008 ein Facelift spendiert. Wir haben das neue Modell bereits getestet

Die verbreiterten Radhäuser werden nun von unlackiertem Plastik geschützt

Am Heck sind die Überarbeitungsmaßnahmen nicht so offensichtlich

Die Rückleuchten erhielten eine leicht abgewandelte Grafik

-

An der Front fallen vor allem der steiler stehende Kühlergrill und der Unterfahrschutz auf

Die Anzeigen des Kombiinstruments im Detail

Der breite Handbremshebel dient auch prima als Arm- oder Handablage

Die Sitze sind bequem, bieten aber trotz der großen Wangen nur wenig Seitenhalt

-

Nicht nur der rote Streifen im Anschnallgurt weist auf die neue und sportliche "GT Line" hin

Alles in allem fühlt man sich schnell in das Cockpit und den Innenraum des 2008 integriert

Das Panorama-Glasdach mit blauer LED-Umrandung und Jalousie kostet 550 Euro Aufpreis

Die "GT Line" fährt außerdem mit schicken 17-Zoll-Felgen vor

-

Der rot eingefärbte Peugeot-Schriftzug der "GT Line" im Detail

Die 17-Zöller tragen den Namen "Eridan"

1.100 Euro Aufpreis kostet die neue Ausstattungslinie

Die neue Rückleuchte mit den drei "Krallen" in der Nahaufnahme

-

Der Einstiegspreis des 2008 liegt bei 15.550 Euro für den 82-PS-Benziner mit Fünfgang-Schaltung

Der 2008 ist mit drei 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinern mit 82, 110 oder 130 PS sowie mit zwei Vierzylinder-Dieseln mit 99 und 120 PS erhältlich

Die Einstiegsmodelle werden mit einer Fünfgang-Schaltung ausgerüstet, die anderen Varianten kommen mit einer Sechsgang-Schaltung oder Sechsgang-Automatik zum Kunden

Der Top-Benziner mit 130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe kostet mindestens 21.650 Euro. Zusammen mit der "GT Line" ergibt sich ein Preis von 22.750 Euro

autoplenum.at

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.at

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.