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Bildergalerie: Unterwegs im Skoda Vision E - Der elektrische Volkswagen

Skoda Vision E - 2020 soll das Serienmodell kommen

Skoda Vision E - 4,65 Meter lang und elektrisch angetrieben

Das Cockpit des Skoda Vision E

Skoda Vision E - die Studie ist allein ein Viersitzer

Skoda Vision E - die Serienversion wird mit 144 und 306 PS verfügbar sein

Skoda Vision E - die gegenläufig öffnenden Türen bleiben der Studie vorbehalten

Skoda Vision E - die Serie hat 560 Liter Laderaum

Skoda Vision E - Designspielereien im Dach

Skoda Vision E - LED-Leuchten rundum

Skoda Vision E - der Radstand liegt bei rund drei Metern

Skoda Vision E - zur Bedienung gibt es iPhones in den Türen

Skoda Vision E - bis zu 180 km/h schnell

Skoda Vision E - die Front wurde leicht verändert

Skoda Vision E - bequeme Loungemöbel vorn

Skoda Vision E - die Sitzposition ist durch die Akkus im Boden recht hoch

Skoda Vision E - 2020 soll das Serienmodell kommen

Skoda Vision E - 4,65 Meter lang und elektrisch angetrieben

Das Cockpit des Skoda Vision E

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Skoda Vision E - die Studie ist allein ein Viersitzer

Skoda Vision E - die Serienversion wird mit 144 und 306 PS verfügbar sein

Skoda Vision E - die gegenläufig öffnenden Türen bleiben der Studie vorbehalten

Skoda Vision E - die Serie hat 560 Liter Laderaum

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Skoda Vision E - Designspielereien im Dach

Skoda Vision E - LED-Leuchten rundum

Skoda Vision E - der Radstand liegt bei rund drei Metern

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Skoda Vision E - zur Bedienung gibt es iPhones in den Türen

Skoda Vision E - bis zu 180 km/h schnell

Skoda Vision E - die Front wurde leicht verändert

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Skoda Vision E - bequeme Loungemöbel vorn

Skoda Vision E - die Sitzposition ist durch die Akkus im Boden recht hoch

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