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Bildergalerie: Volkswagens neue IDentität Elektroauto-Studie VW I.D.

Elektroauto-Studie VW I.D. - Volkswagens neue IDentität

Auf dem Pariser Autosalon präsentiert VW den Ausblick auf das erste Modell der neuen Elektroauto-Flotte. Schlicht I.D. heißt die Studie, deren gleichnamiges Serienmodell 2020 auf den Markt kommen soll

Der I.D. wird von einem E-Motor mit 125 kW/170 PS angetrieben und legt mit einer Batterieladung zwischen 400 und 600 Kilometer zurück

Gewisse Ähnlichkeit mit dem Bestseller Golf kann die Studie nicht verleugnen: Vor allem die Heckgestaltung des Neuen lehnt sich an die VW-Ikone an

Die Proportionen hingegen sind etwa anders, mit sehr kurzen Überhängen, einer kurzen Motorhaube, flach stehenden Windschutzscheibe, die ins Panorama-Glasdach übergeht und einer insgesamt flacheren...

Dachelemente und die Heckklappe sind – ähnlich wie beim Elektroauto BMW i3 – schwarz abgesetzt

Das Interieur des I.D. ist sehr luftig gestaltet und mit einem Lenkrad, das in das Cockpit einfährt, bereits für das autonome Fahren gerüstet

Der I.D. ist dann natürlich auch mit neusten Vernetzungsmöglichkeiten ausgestattet

Der I.D. soll der erste in einer ganzen Reihe von E-Autos, die die Wolfsburger auf den Markt bringen

VW kündigt einen vollautomatisierten Fahrmodus im I.D. für 2025 an

Elektroauto-Studie VW I.D. - Volkswagens neue IDentität

Auf dem Pariser Autosalon präsentiert VW den Ausblick auf das erste Modell der neuen Elektroauto-Flotte. Schlicht I.D. heißt die Studie, deren gleichnamiges Serienmodell 2020 auf den Markt kommen soll

Der I.D. wird von einem E-Motor mit 125 kW/170 PS angetrieben und legt mit einer Batterieladung zwischen 400 und 600 Kilometer zurück

Gewisse Ähnlichkeit mit dem Bestseller Golf kann die Studie nicht verleugnen: Vor allem die Heckgestaltung des Neuen lehnt sich an die VW-Ikone an

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Die Proportionen hingegen sind etwa anders, mit sehr kurzen Überhängen, einer kurzen Motorhaube, flach stehenden Windschutzscheibe, die ins Panorama-Glasdach übergeht und einer insgesamt flacheren...

Dachelemente und die Heckklappe sind – ähnlich wie beim Elektroauto BMW i3 – schwarz abgesetzt

Das Interieur des I.D. ist sehr luftig gestaltet und mit einem Lenkrad, das in das Cockpit einfährt, bereits für das autonome Fahren gerüstet

Der I.D. ist dann natürlich auch mit neusten Vernetzungsmöglichkeiten ausgestattet

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Der I.D. soll der erste in einer ganzen Reihe von E-Autos, die die Wolfsburger auf den Markt bringen

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