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Bildergalerie: Volvo V50: R-frischend sportlicher Schweden-Kombi im Test

Das R-Design-Paket ist nun für alle Motorisierungen des Volvo V50 erhältlich

Seitenschweller und 17-Zoll-Felgen sorgen für eine sportliche Seitenansicht

Von wegen Lehrer-Auto: Der optisch runderneuerte Volvo V50

Nicht zu übersehen: Die Heckleuchten sind enorm hoch

Die Seitenscheiben verjüngen sich nach hinten

Der Mittelklasse-Kombi hat eine Gesamtlänge von 4,52 Meter

Die Nebelscheinwerfer sind in die Frontschürze integriert

Wie bei Audis S-Modellen sind die Spiegelkappen in matter Chromoptik gehalten

Das Cockpit des V50 ist in edlem Schwarz gehalten

Blau macht glücklich: Die Rundinstrumente im Volvo V50 R-Design

Auch der Schalthebel mit Alu-Intarsien ist Bestandteil des R-Design-Pakets

Das Navigationssystem kostet in Verbindung mit dem R-Design-Paket 1.980 Euro

Der Mittelteil der Rückbanklehne lässt sich zur Armstütze umfunktionieren

Der Kofferraum bietet 470 Liter Stauraum

Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.307 Liter

Auch die Heckschürze wurde erneuert

Der Dachkantenspoiler kann beim R-Design-Paket ohne Aufpreis hinzu bestellt werden

Auch der Frontgrill bekam ein R-Styling verpasst

Die 17-Zoll-Alu-Felgen gehören zur Serienausstattung

Die Optik des T5-Motors ist weitaus unspektakulärer als seine Fahrleistungen

Das R-Design-Paket ist nun für alle Motorisierungen des Volvo V50 erhältlich

Seitenschweller und 17-Zoll-Felgen sorgen für eine sportliche Seitenansicht

Von wegen Lehrer-Auto: Der optisch runderneuerte Volvo V50

Nicht zu übersehen: Die Heckleuchten sind enorm hoch

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Die Seitenscheiben verjüngen sich nach hinten

Der Mittelklasse-Kombi hat eine Gesamtlänge von 4,52 Meter

Die Nebelscheinwerfer sind in die Frontschürze integriert

Wie bei Audis S-Modellen sind die Spiegelkappen in matter Chromoptik gehalten

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Das Cockpit des V50 ist in edlem Schwarz gehalten

Blau macht glücklich: Die Rundinstrumente im Volvo V50 R-Design

Auch der Schalthebel mit Alu-Intarsien ist Bestandteil des R-Design-Pakets

Das Navigationssystem kostet in Verbindung mit dem R-Design-Paket 1.980 Euro

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Der Mittelteil der Rückbanklehne lässt sich zur Armstütze umfunktionieren

Der Kofferraum bietet 470 Liter Stauraum

Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.307 Liter

Auch die Heckschürze wurde erneuert

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Der Dachkantenspoiler kann beim R-Design-Paket ohne Aufpreis hinzu bestellt werden

Auch der Frontgrill bekam ein R-Styling verpasst

Die 17-Zoll-Alu-Felgen gehören zur Serienausstattung

Die Optik des T5-Motors ist weitaus unspektakulärer als seine Fahrleistungen

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