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Bildergalerie: VW Golf 8 - Gegen den Strom

Der VW Golf 8 ist sofort als solcher zu erkennen

Auch das Heck ist typisch Golf

Beim Cockpit hat die Digitalisierung Einzug gehalten

Die Abmessungen sind fast unverändert

Bei den Motoren ruft VW eine Hybridisierungsoffensive aus

Der VW Golf 8 hat voll LED-Licht

Die Bedienung des Infotainments orientiert sich an der eines Tablets

Der Schlüssel wird zum Informationsträger

Schicke Bedieneinheiten

Der untere Lufteinlass ist deutlich breiter als bisher

Die Lichtsignatur ist eingängig

Der VW Golf 8 bekommt neue Assistenzsysteme

Der adaptive Tempomat funktioniert bis 201 km/h

Auch ein Linksabbieger-Assistent ist zu haben

Der VW Golf 8 bleibt seinen klassischen Vorzügen treu

Die Lichter blitzen dynamisch in die Umwelt

Auch Fahrradfahrer werden überwacht

Die digitalen Instrumente sind schlicht, aber ansehnlich

Wie beim Passat können die Dämpfer in einigen Stufen verstellt werden

Der VW Golf 8 ist sofort als solcher zu erkennen

Auch das Heck ist typisch Golf

Beim Cockpit hat die Digitalisierung Einzug gehalten

Die Abmessungen sind fast unverändert

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Bei den Motoren ruft VW eine Hybridisierungsoffensive aus

Der VW Golf 8 hat voll LED-Licht

Die Bedienung des Infotainments orientiert sich an der eines Tablets

Der Schlüssel wird zum Informationsträger

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Schicke Bedieneinheiten

Der untere Lufteinlass ist deutlich breiter als bisher

Die Lichtsignatur ist eingängig

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Der VW Golf 8 bekommt neue Assistenzsysteme

Der adaptive Tempomat funktioniert bis 201 km/h

Auch ein Linksabbieger-Assistent ist zu haben

Der VW Golf 8 bleibt seinen klassischen Vorzügen treu

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Die Lichter blitzen dynamisch in die Umwelt

Auch Fahrradfahrer werden überwacht

Die digitalen Instrumente sind schlicht, aber ansehnlich

Wie beim Passat können die Dämpfer in einigen Stufen verstellt werden

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