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Bildergalerie: Wieder mit Sechszylinder Fahrbericht: Porsche 718 Cayman GT4/Spyder

Fahrbericht: Porsche 718 Cayman GT4/Spyder - Wieder mit Sechszylinder

Der Cayman kostet mit dem Top-Triebwerk ab 96.206 Euro

Beim Cayman fällt vor allem der mächtige Heckflügel auf

Für den perfekten Halt sorgen verschiedene sportliche Fauteuils bis hin zum engen Schalensitz

Innen geht es recht wohnlich zu, auffälligstes Merkmal sind die Türschlaufen anstatt klassischer Griffe

Zahlreiche Aerodynamik-Anbauteile erhöhen nicht nur merklich den Abtrieb, sondern lassen die Sportler athletischer auftreten

Der Top-Spyder steht ab 93.350 Euro in der Liste

Beim Roadster fallen die beiden Hutzen hinter den Sitzen auf

Fahrbericht: Porsche 718 Cayman GT4/Spyder - Wieder mit Sechszylinder

Der Cayman kostet mit dem Top-Triebwerk ab 96.206 Euro

Beim Cayman fällt vor allem der mächtige Heckflügel auf

Für den perfekten Halt sorgen verschiedene sportliche Fauteuils bis hin zum engen Schalensitz

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Innen geht es recht wohnlich zu, auffälligstes Merkmal sind die Türschlaufen anstatt klassischer Griffe

Zahlreiche Aerodynamik-Anbauteile erhöhen nicht nur merklich den Abtrieb, sondern lassen die Sportler athletischer auftreten

Der Top-Spyder steht ab 93.350 Euro in der Liste

Beim Roadster fallen die beiden Hutzen hinter den Sitzen auf

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