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Bildergalerie: Willkommen im Club 300 Fahrbericht: Jaguar F-Type Coupé

Fahrbericht: Jaguar F-Type Coupé - Willkommen im Club 300

Fast 40 Jahre lang musste die große Fangemeinde des Jaguar E-Type auf einen würdigen Nachfolger warten.

In unter fünf Sekunden, genau bei 4,9 Sekunden, wird der Standard-Sprint absolviert.

Das F-Type-Coupé trägt zweifelsohne Rennsport-Gene in sich.

Noch dynamischer und noch emotionaler, als das Cabriolet, fährt das ebenfalls 4,47 Meter lange F-Type-Coupé vor.

Das F-Type-Coupé rollt am 12. April 2014 in die Schauräume der Jaguar-Händler, zu Preisen ab 67.000 Euro.

Bei erreichter Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h wird dann elektronisch abgeregelt.

Das F-Type-Coupé trägt zweifelsohne Rennsport-Gene in sich.

Jaguar F-Type Coupé

Die vom Roadster bekannte V6-Einstiegsmotorisierung im F-Type-Coupé hat bereits beeindruckende 250 kW/340 PS.

Fahrbericht: Jaguar F-Type Coupé - Willkommen im Club 300

Fast 40 Jahre lang musste die große Fangemeinde des Jaguar E-Type auf einen würdigen Nachfolger warten.

In unter fünf Sekunden, genau bei 4,9 Sekunden, wird der Standard-Sprint absolviert.

Das F-Type-Coupé trägt zweifelsohne Rennsport-Gene in sich.

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Noch dynamischer und noch emotionaler, als das Cabriolet, fährt das ebenfalls 4,47 Meter lange F-Type-Coupé vor.

Das F-Type-Coupé rollt am 12. April 2014 in die Schauräume der Jaguar-Händler, zu Preisen ab 67.000 Euro.

Bei erreichter Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h wird dann elektronisch abgeregelt.

Das F-Type-Coupé trägt zweifelsohne Rennsport-Gene in sich.

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Die vom Roadster bekannte V6-Einstiegsmotorisierung im F-Type-Coupé hat bereits beeindruckende 250 kW/340 PS.

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