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Bildergalerie: Zu schön für Stock und Stein Fahrbericht: Mercedes E-Klasse All-Terrain

Fahrbericht: Mercedes E-Klasse All-Terrain - Zu schön für Stock und Stein

Das sogenannte 4ETS-System verteilt die Kraft blitzschnell

Zur Serie zählen unter anderem die Luftfederung (Air Body Control), dynamische Dämpfer und Dynamik Select, das die Wahl zwischen fünf Fahrprogrammen lässt

Die Gesamtbodenfreiheit beträgt bis zu 15,6 Zentimeter

Allradantrieb ist ja auch im Alltag, und hier speziell bei winterlichen Verhältnissen, von Vorteil

Die Instrumente werden durch einen Bildschirm ersetzt

Auf Wunsch gibt es gestepptes, mehrfarbiges Leder

Wie jede E-Klasse lässt sich auch der All-Terrain mit jeder Menge Assistenz aufwerten

Der Innenraum ist edel möbliert

Mercedes lässt es seinem SUV-Kombi in Sachen technischer Ausstattung an kaum was fehlen

Fahrbericht: Mercedes E-Klasse All-Terrain - Zu schön für Stock und Stein

Das sogenannte 4ETS-System verteilt die Kraft blitzschnell

Zur Serie zählen unter anderem die Luftfederung (Air Body Control), dynamische Dämpfer und Dynamik Select, das die Wahl zwischen fünf Fahrprogrammen lässt

Die Gesamtbodenfreiheit beträgt bis zu 15,6 Zentimeter

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Allradantrieb ist ja auch im Alltag, und hier speziell bei winterlichen Verhältnissen, von Vorteil

Die Instrumente werden durch einen Bildschirm ersetzt

Auf Wunsch gibt es gestepptes, mehrfarbiges Leder

Wie jede E-Klasse lässt sich auch der All-Terrain mit jeder Menge Assistenz aufwerten

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Der Innenraum ist edel möbliert

Mercedes lässt es seinem SUV-Kombi in Sachen technischer Ausstattung an kaum was fehlen

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