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BMW 6er Coupé 640d 313 PS (2011-2014)

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BMW 6er Coupé (2011–2014) 640d (313 PS)

4.0 von 5
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BMW 6er Coupé (2011–2014) 640d (313 PS)
BMW 6er Coupé (2011–2014) 640d (313 PS)

BMW 6er Coupé 2011 - 2018: 640d (313 PS)

Der 640d (313 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für das 6er Coupé 2011 von BMW, sie erreicht nur vier von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Das Coupé kommt automatisch in der Ausstattungsvariante "M Sport Edition". Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Der Verbrauch reicht von 5,4 und 5,8 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 640d zwischen EU5 und EU6. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 143 und 153 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 640d von BMW. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer diese Erfahrungen bestätigen können.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW 640d Coupe M Sport Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2013-2014
HSN/TSN
0005/BDB

Maße und Stauraum

Länge
4.894 mm
Breite
1.894 mm
Höhe
1.369 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.855 mm
Reifengröße
245/40 R19 W (vorne)
275/35 R19 W (hinten)
Leergewicht
1.715 kg
Maximalgewciht
2.220 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
2993 cm³
Leistung
230 kW/313 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
5,3 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 6er Coupé (2011–2014)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,5 l/100 km (kombiniert)
6,7 l/100 km (innerorts)
4,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
145,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Das Vorgängermodell des BMW 6er's hat aufgrund des Heckdesigns (aufgesetzter Kofferraum) polarisiert. Dies ist nun nicht mehr so. Das aktuelle, klassische Design ist klar und wunderschön. Daher fiel die Kaufentscheidung nun auf ein neues BMW 640d - Coupé.übernommen. Es stellte sich sofort ein Dauer-Lächeln im Gesicht des neuen Eigentümers ein. Das Fahrzeug, mit seinem Exterieur und seinem Interieur, begeisterte auf den ersten Blick. Hinterfragen muss man die Kaufentscheidung nicht mehr, auch wenn es angesichts des Anschaffungspreises solche Zweifel im Vorfeld des Kaufs durchaus gab. Entschädigt wird man aktuell (Februar 2012) noch damit, dass das neue BMW 6er - Coupé kaum auf deutschen Strassen vertreten ist. Entsprechend kann man sehen, dass dem Auftritt viele Blicke folgen ...
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