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BMW 6er Coupé 640i 320 PS (2011-2014)

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BMW 6er Coupé (2011–2014) 640i (320 PS)

3.0 von 5
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BMW 6er Coupé (2011–2014) 640i (320 PS)
BMW 6er Coupé (2011–2014) 640i (320 PS)

BMW 6er Coupé 2011 - 2018: 640i (320 PS)

Der 640i (320 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für das 6er Coupé 2011 von BMW, sie erreicht nur 3,1 von fünf Sternen der Bewertung durch einen unserer Nutzer. Das Coupé kommt automatisch in der Ausstattungsvariante "M Sport Edition". Bei diesem Motor fährst du Automatik mit acht Gängen. Der Verbrauch reicht von 7,6 und 8,2 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU5 und EU6 einordnen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 176 und 191 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Mit dem 640i (320 PS) ist BMW offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für BMW 640i Coupe M Sport Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2013-2014
HSN/TSN
0005/BAK

Maße und Stauraum

Länge
4.894 mm
Breite
1.894 mm
Höhe
1.369 mm
Kofferraumvolumen
460 Liter
Radstand
2.855 mm
Reifengröße
245/40 R19 W (vorne)
275/35 R19 W (hinten)
Leergewicht
1.660 kg
Maximalgewciht
2.180 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
2979 cm³
Leistung
235 kW/320 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
5,4 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch BMW 6er Coupé (2011–2014)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,8 l/100 km (kombiniert)
10,7 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
181,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
fast 11 Jahre
Mit dem Verbrauch werde ich nicht ganz schlau. Bis 160 noch unter dem alten 645i. Ab 160 mehr als der altw 8 Zyl. Ich sehe hier den Fortschritt nur im Bereich bis 130. Aber dafür ist er nicht gedacht. In der Stadt sind er immer 14-16. Es sei man hat eine grüne Welle bei 50. Sonst ist es ein wunderschönes Auto, vielleicht das schönste im Moment auf unseren Strassen.
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