Chevrolet Camaro Cabrio 3.8 V6 193 PS (1994-2002)

Unser Chevrolet Camaro 3,8 Convertible, Automat, Jg.99, wurde mit 99200 km für einen Fünftel von seinem Neupreis gekauft. Ami's mit diesem Jahrgang sind günstig zu haben. Für die meisten Autofahrer sind US-Fahrzeuge ein rotes Tuch, da noch immer die Meinung von 20 Litern Benzinverbrauch in den Köpfen rumspukt! Wenn ein Cabriolet, dann muss es ein Cruiser sein - Hektik haben wir im Alltag schon genug. Wir haben uns bewusst, nach diversen Probefahrten, von einem Sport-Cabrio distanziert. Zuerst wurden die Sitze getestet, zu unserer Ueberraschung sehr bequem. Mittels Luftunterstützung lässt sich der Sitz im Lendenwirbelbereich wie auch seitlich dem Körper anpassen! Dann ging es zur Probefahrt. Der Motorlauf ist sehr weich, da spürt man von den 193 PS von diesem V6 3,8 Liter Motor wenig. Das Drehmoment ist ausgezeichnet, da verleitet nichts zum unnötig gasgeben. Den Tempomaten aktivieren und man fährt brav seine 50 Sachen. Ausserorts gilt dasselbe wie auf der Autobahn. Richtig relax, man fühlt sich wie in den Ferien! Das elektrische Faltdach ist in wenigen Sekunden heruntergelassen und hinter der grossen Frontscheibe ist der Wind kaum zu spüren. Das für ein Cabriolet so wenig Fahrgeräusche zu hören sind, hätten wir damals nicht für möglich gehalten. Die Verarbeitung ist gut, einzig die Lenkung fühlt sich für mich als Ami-Fan etwas schwer an. Es rührt wohl daher, dass bei diesem Modell ein Heckantrieb dafür verantwortlich ist. Ich habe bis jetzt immer Frontantrieb gefahren. Aber daran gewöhnt man sich schnell. Der Benzinverbrauch ist mit 10 Litern ein guter Wert! Einen Amerikaner lässt man bekanntlich rollen. Wer gerne auf das Gaspedal drückt, wird diesen Wert allerdings nicht erreichen. Der Kofferraum ist tief und reicht für das Feriengepäck. Wer mehr transportieren möchte, für den hat es auf den Rücksitzen noch jede Menge Platz. Für 4 Personen ist dieses Cabrio ohnehin nicht geeignet. Fazit: ein robustes Fahrzeug mit sehr gut ablesbaren Instrumenten, einem seidenweichen Motorlauf, fast kein Reifenabrollgeräusch, geringer Benzinverbrauch und viel Fahrspass! Wer es eilig hat, kauft besser einen Sportwagen, wer einen Cruiser will, für den ist er goldrichtig! Es gilt immer noch - man mag die Ami's oder man mag sie nicht. Jedenfalls wenn ich das Auto verkaufen würde, wäre es für meine Partnerin ein Scheidungsgrund!