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Chevrolet Corvette C5 5.7 344 PS (1997–2004)

 

Chevrolet Corvette C5 5.7 344 PS (1997–2004)
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Alle Erfahrungen
Chevrolet Corvette C5 5.7 (344 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Chevrolet Corvette C5 5.7 (344 PS) von Anonymous, März 2021

4,0/5

Habe mir vor gut 3 Jahren eine 1998 Corvette C5 Convertible (Cabrio) gekauft, kam ursprünglich aus Florida. Seit 2010 in Deutschland zugelassen. War schon immer ein Kindheitstraum einen V8 zu besitzen. Jetzt steht er in der Garage und wird nur bei schönen Wetter bewegt. Habe mit 130000km knapp 20000€ bezahlt. Für so viel Auto ein Schnäppchen. Großer bärenstarker V8 Motor mit 5.7 Liter Hubraum der mit dem Leergewicht von 1400 kg unterfordert ist. Ich wusste schon vor dem Kauf das die Verarbeitung und die Materialqualität mit europäischen Marken nicht zu vergleichen sind, aber darum geht es ja auch gar nicht. Es ist einfach das Gefühl wenn man den Schlüssel umdreht und den V8 Motor zum leben erweckt. Der Sound ist gigantisch, somit ist das Radio mit Boseboxen hinfällig. Ich kann die Corvette beim Cruisen mit 10 Litern fahren. Haftpflicht Typklasse liegt bei einer Skala von 10-26 gerade mal bei 11. Steuer zahle ich im halben Jahr 190€.
Also im Unterhalt ein sehr günstiger Sportwagen. Das Verdeck lässt sich innerhalb von 5 Sekunden öffnen oder schließen. Karosserie ist Dellenlos dank GFK. Habe letztes Jahr eine Automatikgetriebeölspühlung durchführen lassen schaltet seitdem Butterweich. Kann den Sportwagen nur empfehlen sehr auffällig, günstig im Unterhalt und Anschaffung. Teile beziehe ich bei Rockauto direkt aus den USA sind billiger und innerhalb einer Woche mit FedEx geliefert.

Erfahrungsbericht Chevrolet Corvette C5 5.7 (344 PS) von lexi.lind, Juni 2017

4,0/5

Schon der Name weckt Emotionen und wenn meine Ausfahrt mit der Corvette schon einige Jahre zurück liegt, so ist sie mir in bester Erinnerung geblieben.

Die Corvette kam aus den USA, klar dass der Fahrkomfort gut war. Aber wenn Du jetzt denkst, dass der US-Sportler ein weiches und unsportliches Fahrwerk gehabt hätte, dann hast Du Dich geschnitten. Die Corvette lag satt auf der Straße und folgte, wenn auch mit großen Lenkbewegungen, sauber jedem Befehl. Sehr spurstabil konnte ich sie um die engste Kehre zirkeln, auch wenn die Elektronik spürbar aber nicht störend eingreifen musste.

Auf nasser Straße war dem Gasfuß allerdings Vorsicht angeraten.

Zusammen mit der enormen Motorleistung war die Corvette auf jeder Straße zu sportlichen Höchstleistungen bereit.

Und dann der Sound der 8 Zylinder!!! Bei jedem Gasstoß konnte ich das infernalische Gebrüll der 344 PS genießen. Davon konnte ich einfach nicht genug bekommen, nur bei geöffnetem Dach war der Sound zu wenig zu hören.

Das Wort "Drehzahlkeller" bekam bei der Corvette eine völlig neue Bedeutung. Bereits bei Leerlaufdrehzahl stellte der Motor eine enorme Kraft zur Verfügung. Der Sound und der damit verbundene Vortrieb machten einfach süchtig.
Dass die Corvette bei Vollgas auf der Autobahn höllisch laut wurde machte mir nichts.

Und dann der Gag mit dem Tacho… Sprang die dreistellige digitale Tachoanzeige von 199 auf 0 um, und fing wieder von vorne an zu zählen. Für eine 2 an erster Stelle war wohl kein Platz mehr oder es lag daran, weil man in den USA mit Meilen 200 kaum erreicht.

 

Chevrolet Corvette Cabrio 1997 - 2004: C5 5.7 (344 PS)

Als Motor hat das Corvette Cabrio 1997 einen C5 5.7 mit 344 PS unter der Haube. Die Fahrer bewerten den Chevrolet bei uns mit vier von fünf Sternen. Der C5 5.7 (344 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (SA und SB) – darunter auch eine sehr gute. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe wählen.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU2 und EU4 ein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 290 und 314 g je 100 Kilometer.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem C5 5.7 (344 PS) ist Chevrolet ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen. So macht Autofahren Spaß!

Alle Varianten
Chevrolet Corvette C5 5.7 (344 PS)

  • Leistung
    253 kW/344 PS
  • Getriebe
    Automatik/4 Gänge
  • 0-100 km/h
    5,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    58.849 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    13,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Chevrolet Corvette C5 5.7 (344 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen2
Sitzplätze2
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1997–2000
HSN/TSN1006/307
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum5.666 ccm
Leistung (kW/PS)253 kW/344 PS
Zylinder8
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h5,6 s
Höchstgeschwindigkeit274 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.560 mm
Breite1.869 mm
Höhe1.214 mm
Kofferraumvolumen215 Liter
Radstand2.656 mm
Reifengröße245/45 R17 (vorne)
275/40 R18 (hinten)
Leergewicht1.540 kg
Maximalgewicht1.745 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum5.666 ccm
Leistung (kW/PS)253 kW/344 PS
Zylinder8
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h5,6 s
Höchstgeschwindigkeit274 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch Chevrolet Corvette C5 5.7 (344 PS)

KraftstoffartNormalbenzin
Tankinhalt71 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben13,1 l/100 km (kombiniert)
19,8 l/100 km (innerorts)
9,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben306 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Chevrolet Corvette C5 5.7 344 PS (1997–2004)

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