Citroen Berlingo Van (1996–2009)

Citroen Berlingo 1996 - 2009

Der Berlingo Van von Citroen wurde von 1996 bis 2009 in erster Generation gefertigt. Derzeit wird das Modell bei uns mit 3,9 von maximal fünf Sternen bewertet. Das Ergebnis wird aus der Summe von 41 Erfahrungsberichten gebildet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.719 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.802 Millimeter und die Länge beträgt 4.108 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.690 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Bei der Baureihe Modelle als Dreitürer oder Fünftürer sowie mit zwei bis fünf Sitzen zur Auswahl. Das großräumige Kofferraumvolumen reicht von mindestens 624 Litern bis maximal 2.800 Litern (letzteres mit umgeklappten Rücksitzen).

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Benziner, Gasmotor und Diesel lieferbar. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1130 kg bis 1386 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Eine maximale Anhängelast von mindestens 750 kg (gebremst) oder 500 kg (ungebremst) kann der Transporter ziehen.

Der 1.4i Gas (75 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Von der Baureihe bietet der 1.6i 16V (109 PS) die meisten PS, das sind allerdings dennoch nicht sonderlich viele, auch bei den Bewertungen kommt der Motor nur auf 3,6 von fünf Sternen. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von fünf Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 1.9 D (70 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Wirtschaftlichkeit. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.4i (75 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von 143 g bis 210 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Transporter.