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Citroen Jumper Transporter 130 MultiJet 130 PS (seit 2006)

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Citroen Jumper Transporter (seit 2006) 130 MultiJet (130 PS)

3.0 von 5
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Citroen Jumper Transporter (seit 2006) 130 MultiJet (130 PS)
Citroen Jumper Transporter (seit 2006) 130 MultiJet (130 PS)

Citroen Jumper Transporter seit 2006: 130 MultiJet (130 PS)

Der 130 MultiJet (130 PS) ist eine der am besten bewerteten Motorisierungen für den Jumper Transporter 2006 und erreicht insgesamt 3,2 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Für den Transporter wurden zwölf Ausstattungsvarianten entworfen. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 30.285 bis 47.124 Euro. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen 6,6 und 8,8 Litern auf 100 Kilometer.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU5 und EU6 einordnen. Zwischen 175 und 230 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 130 MultiJet (130 PS) ist Citroen ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. So macht Autofahren Spaß!

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Citroen Jumper 30 L1H1 Club

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Transporter
Karroserieform
k.A.
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
8
Fahrzeugheck
k.A.
Bauzeitraum
2011-2014
HSN/TSN
3001/API

Maße und Stauraum

Länge
4.963 mm
Breite
2.050 mm
Höhe
2.254 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
3.000 mm
Reifengröße
215/70 R15 Q (vorne)
Leergewicht
2.290 kg
Maximalgewciht
3.150 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
2198 cm³
Leistung
96 kW/130 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen Jumper Transporter (seit 2006)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
90
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,6 l/100 km (kombiniert)
10,3 l/100 km (innerorts)
7,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
226,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
fast 7 Jahre
Im dritten Jahr nach Zulassung: Ausfall der LED-Leuchten im Scheinwerfer auf der Beifahrerseite macht Austausch der gesamten(!) Scheinwerfereinheit notwendig. Kleine Ursache - große Wirkung: Kosten des Austauschs 1.400.- €!!! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Im gleichen Jahr spielt die Reifendrucküberwachung verrückt: Permanent leuchtet Kontrolllampe in der Cockpitanzeige auf obwohl bei jeder Kontrolle an den Tankstellen der Reifendruck korrekt ist ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Der fehlende Stern liegt an den krassen Kosten der LED-Reparatur und der Weigerung von Citroen diese zu übernehmen.
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Anonym
fast 12 Jahre
Ich fahre ein Wohnmobil PÖSSL-Roadcruiser, also langer Kasten! Das Fahrzeug ist prima im Bezug auf Fahrleistung und Handling. Leider ist der Wermutstropfen der Verbrauch: nach nun 17000 km legt das Mittel bei 13 ltr/100km. Das ist sehr hoch auch bei Vergleich mit anderen Wohnmobilisten und gleichem Fahrzeug. Hier liegen die Verbrauchswerte bei unter 10 ltr. Citroen-Deutschland (Köln) interessiert das Problem überhaupt nicht und das ist frustrierend!!! Also für mich käme Citroen nicht mehr in Frage und ich werde auf Grund der Kundenfreundlichkeit diese Marke nicht empfehlen.
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