Ford Streetka 1.6 8V 95 PS (2003–2005)

Das ist eine kleine Spaßdose!

Geht gut ab, hat eine superbe Lenkung und sehr kräftige Bremsen. Aber ist nicht unkritisch:

Die Querlenker und andere Fahrwerk Komponenten sind schnell verschlissen (vermutlich weil man es gern krachen lässt), aber dafür auch billig zu kaufen.

Die Fahrleistungen sind ordentlich, zu guten Reifen ist die Straßenlage brachial GUT, der Benzinverbrauch aber hoch.

Es ist ein Zweisitzer aber mit großem Kofferraum.

Insgesamt macht das Auto echt sehr viel Spaß. Wer dazu aber zu einem Kleinwagen auch kleinen Benzinvberbrauch erwartet, wird sehr enttäuscht.

Ein guter Kauf für Leute die selber schraubemn und bereit sind ein paar Euro extra für gute Reifen auf den Tisch zu legen. Danach hat man ein Go Cart vom Feinsten.

Nervig:

95 PS sind zu dem mit guten Reifen wirklich sehr superben Fahrwerk und knackiger Schaltung schnell langweilig.

Ich persönlich hab mein Baby zum 18. bekommen.
2003er und knapp 157000 gelaufen.
Für das erste Auto fand ich es ein Luxus. Ledersitze, Sitzheizung,Cabrio und 95ps die es wirklich in sich haben. Autobahn macht total spaß dank der tollen Beschleunigung. Ich liebs!
Im Sommer ist das Cabrio ein absolutes Highlight für mich. Nur im Winter dringt schnell Luft durch (aufgrund des Dachs) dann wirds was kühler
Leider hat das Auto einen hohen Verbrauch und einen kleinen Tank. Monatlich tanke ich so für 100-120€, bin aber auch beruflich viel unterwegs.
Was auch nicht so toll ist, ist das das Auto nur 2 Sitze hat..
Muss sagen das es als Erstwagen wirklich klasse ist, allerdings denke ich das sich erfahrene Autofahrer evtl. doch ehr was anderes suchen sollten.

Gut:
- Fahrspaß, speziell die Kurven :)
- Beheizbare Frontscheibe, ich habe auch nach fast 14 Jahren keine Kratzer auf der Scheibe :)
- Lüftung/Heizung
- Sound des Radios/CD-Players, Lautsprecher vorne und hinter den Sitzen
- Noch mal Fahrspaß --> bei geöffnetem Verdeck, noch ein richtiges Cabrio und kein Pseudocabrio durch fehlende "Rundumfreiheit"
- Großer Kofferraum, ich bekomme drei Kisten Mineralwasser locker rein
- Trotz 95 PS, speziell in der Beschleunigung das Gefühl mehr PS zu haben :), Streetka ist ein Leichtgewicht
- günstig in der Steuer und Versicherung
- nach fast 14 Jahren nur normaler Verschleiß und 1! Reparatur am Kühler. "Anonymus18" muss Megapech mit dem Fahrzeugkauf gehabt haben --> Montagsauto?

Schlecht:
- kleiner Tank, hoher Verbrauch
- Sicherheit (Verstrebungen im Dach sind offen --> bei evtl. Unfall ist die Verletzungsgefahr am Kopf meines Erachtens hoch
- es erfolgte keine Weiterentwicklung mangels Absatz. Schade, man hätte hier ein wirklich tolles Gesamtpaket schnüren können mit ein paar Verbesserungen
- hmm jetzt muss ich Nachdenken.... Sorry, mir fällt nichts weiter ein. Hatte wohl einfach Glück bei meinem Auto :)

Wir hatten bis vor kurzem einen Streetka aus 2005 Model Elegance mit 91000 Kilometern auf der Uhr. Es ist mit Abstand das schlechteste Fahrzeug das wir bisher hatten. Von ausgeschlagenen Querlenkern über Zylinderkopfdichtungs Schäden war alles dabei. Der Todesstoß gab der am Unterboden überall vorhandene Rost. Unbedingt beim Gebrauchtkauf auf eine Bühne oder wenigstens drunter legen denn der Rahmen rostet als wenn es kein morgen mehr gibt. Die klassischen Anzeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung sind dem Streety egal, auch wenn keine Symptome darauf deuten, defekt ist sie doch. Heizungsregelventile und Lambda Sonden zieht er sich zum Frühstück rein wie andere Nutella Brote. Elektronik kein Thema wenn man die Sicherung der Sitzheizung täglich mehrfach wechselt. Die Liste könnte noch beliebig erweitert werden aber das würde den Rahmen sprengen. Also Augen auf wenn man mit dem Gedanken spielt sich einen gebrauchten zu kaufen. Positiv ist allerdings die Fahr Dynamik und wenn in Ordnung der Motor der im Zusammenspiel mit dem tollen Getriebe für richtig Spaß sorgt und sich definitiv nach mehr als 95 PS anfühlt.

Der Streetka ist ein spritziges Auto, es macht spaß mit dem Auto in der Stadt und auf der Landstraße zu Fahren. Auf der Autobahn bei Tempo 100 bis 120Kmh ist es anstrengend. Bei 130 bis 140 Kmh kaum möglich. Bei schlechen Straßen sind die neben Geräusche sehr laut und es klappert
überall. Die Klimaanlage fällt dauernt aus, die Armaturenbeleutung ist sehr dunkel, für Leute über 1,80m nicht geeignet.
Aber es ist ein tolles, schönes, und spritziges Cabrio das spaß macht zu fahren.

Habe mir meinen kleinen Traum erfüllt und einen Ford Streetka, ein herrliches kleines Cabrio, zu erschwinglichem Preis erworben.

Autohaus Nordmeile ist ganz bei mir in der Nähe und hatte eines da zu einem vernünftigen Preis.

Kurz gesagt, angerufen, hingefahren.
Probefahrt überhaupt kein Problem.

Meine kleinen Wünsche nach neuem Tüv, einem Satz neuer Allwetterreifen wurde mit dem sehr kompetenten und netten Verkäufer abgesprochen und zusammen mit Anmeldung, Fahrzeugreinigung, u.s.w. zu einem vernünftigem Preis zusammen gepackt und festgezurrt.

Ich fahre den Streetka jetzt seit einem Monat. Seit einer Woche auch offen (Cabriodach vollkommen dicht und Funktion einwandfrei) und bin sehr zufrieden.

Wenn man mal mit einem freundlichem Wort oder einer kleinen Bitte vorbeikommt. Kein Thema.

Ich habe mit gewerblichen Autohändlern schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht aber hier bin ich trotz allem anfänglichem Misstrauen, derart angenehm überrascht so dass ich diesen Händler uneingeschränkt weiterempfehlen kann.
MfG.
Jörg Tronnier

Als erstes eigenes Auto einen Streetka zu haben war schon toll. Der kleine Flitzer läuft sehr gut mit seinen 95 PS. Auch die Ausstattung ist top. Ledersitze, Klima, elektrisch verstellbare, beheizte Außenspiegel und natürlich ist es ein Cabrio. Es gibt aber auch ein paar Kritikpunkte. Das Verdeck muss manuell heruntergelassen werden, was aber schnell geht. Leider kamen im Laufe der Zeit öfter Defekte vor, wie z.b. Kühler, Klima oder die Türen, die öfter kaputt gingen nicht sich nicht mehr aufmachen ließen. Insgesamt hat das Auto aber schon Spaß gemacht.

Der Ford Streeka ist seit ca 2000 Km in meinem Besitz. Ein zuverlässiges kleines Cabrio mit einem mehr als ausreichendem Motor, der gut zum offen fahren passt. Die Ausstattung ist umfangreich , mit Ledersitzen, elektrischen Helfern und einem einfach zu bedienenden Klappverdeck, das in geöffnetem Zustand komplett im Fahrzeug verschwindet. Als Zweitwagen oder Allrounder für zwei Personen absolut empfehlenswert und günstig, auch im Unterhalt.

Seit 2004 fahren wir den Streetka Elegance Schwarz mit roten Ledersitze, als Drittwagen,(gekauft mit 3900km u. 6 Mon.alt) mittlerweile nach knapp 10 Jahre u jetzt 53 Tkm.ausser Lichtmaschine und lambasonde durch Marderbiss keine Reperaturen.Verbrauchzw. 7,4 u.8,4 Liter auf 100 km.Für ein"Stoffcabrio" Preiswerte Typenklasse Haftpl. u.Vollkasko.
Habe am 14 Oktober2015 bei Kilometerstand 53000km, an unsere Nachbarin verkauft!!

Im Februar 2015 hat der Streetka die TÜV Plakette ohne Mängel erhalten,teile mir die Neue stolze Besitzerin mit.

Ich fahre meinen Streetka (Bj. 2005) nun seit 2 Jahren und habe bisher nur positive Erfahrungen gemacht!

Design:
Das Design des Streetka ist aus der Feder der italienischen Designschmiede Pininfarina wo er auch in Handarbeit zusammengebaut wurde. Im Sommer sind einem die Blicke auf den Straßen gesichert.

Fahrleistungen:
Die 95PS des Streetka reichen meistens aus und bei bereits niedrigen Drehzahlen liegt viel drehmoment an. Die beschleunigungswerte sind gut und fühlen sich subjektiv schneller an wie auf dem Papier. Das präzise kurz abgestufte Schaltgetriebe mit kurzen wegen macht besonders viel spaß. Die elastizität des Motors ist gut und im allgemeinen ist der Motor sehr laufruhig. Auch auf der Autobahn hat man noch Reserven und das Fahrzeug liegt auch bei Tempo 190 ruhig auf der Straße.
Der Verbrauch kann zwischen 7,5-9,5 Litern liegen, je nach Fahrweise und Streckenprofil. Der Werksauspuff verwöhnt mit super sound, besonders bei geöffnetem Verdeck dringt das dezente volumige blubbern und dröhnen des Auspuffs zu den Insassen. Sehr Gelungen!

Fahrwerk:
Das Sahnestück des Streetka ist sein Fahrwerk. Hier kommt GoKart feeling auf. Mit seiner sehr Präzisen Lenkung den Breiten Reifen mit super traktion und dem perfekt abgestimmten Fahrwerk macht er besonders auf kurvigen Straßen spaß. Die Karosseriesteifigkeit ist gut und das Fahrwerk ist straff abgestimmt ohne dabei zu hart zu wirken. Hohe Kurvengeschwindigkeiten sind möglich ohne große Seitenneigung. Einzig der relativ große Wendekreis ist hier als Nachteil zu erwähnen.

Innenraum:
Der Innenraum ist für einen Roadster relativ geräumig. Die Ausstattung ist super! Ab Juli 2005 gab es ein neues Armaturenbrett mit richtigem Handschufach das auch besser aussieht.
Zur Ausstattung Elegance gehören serienmäßig Sportsitze in Leder, ein super Soundsystem mit 6-fach CD-Wechsler und 4 Lautsprechern (davon 2 Tieftöner hinter den Sitzen), Sitzheizung, Klimaanlage, El.verstellbare und beheizte Spiegel, Frontscheibenheizung (praktisch im Winter), Windschott, el. Fensterheber, Servo, 4 Airbags, Funkfernbedienung, Lederlenkrad, anschließbares Fach.
Die Heizung kommt super schnell, der Luftzug bei geöffnetem Verdeck ist wie es sich für einen Roadster gehört und das Stoffverdeck ist qualitativ hochwertig und absolut Wintertauglich und langlebig (Hardtop überflüssig). Negativ ist das Hartplastik des Armaturenbretts (ab Juli 2005 etwas besser)
Der Kofferraum für ein Fahrzeug dieser Klasse ist Riesig (214 L) sodass für kleine Urlaubsfahrten auch locker das Urlaubsgepäck seinen Platz findet.
Das Verdeck lässt sich nach kurzer Übung in weniger als 10 sekunden öffnen und der sagenhafte Frischluftspaß kann beginnen. Lediglich bei höheren Geschwindigkeiten jenseits von 120 wird es sehr laut im Fahrzeug und es hilft nur die Musik lauter zu drehen.

Qualität:
Die Qualität ist im vergleich zum Ka wesentlich besser. Bisher keine Probleme gehabt außer Verschleisteile und Ölwechsel. Vermutlich wurde beim Streetka auf Qualität geachtet da er in Italien in Handarbeit zusammengebaut wurde und nicht in Spanien wie der normale Ka. Kein Rost! Insgesammt ist der Streetka hochwertiger als der Ka und im grunde ein eigenständiges Modell.

Unterhalt:
In der Versicherungseinstufung und bei der Steuer ist der Streetka sehr günsitg. Dank wartungsarmer Steuerkette spart man sich auch den Zahnriemenwechsel. Lediglich der Spritverbrauch könnte etwas besser sein.

Insgesammt ein sehr gelungenes Auto mit sehr viel Spaßfaktor und Suchpotenzial. Weltweit nur 37000 produzierte Einheiten davon 11000 in Deutschland macht ihn auf der Straße zu einem selten gesehenen Roadster. Schade das dieses Fahrzeug nur so kurz gebaut wurde. Vielleicht wird er ja einmal zum klassiker. Man kann nur hoffen das es einen legitimen Nachfolger geben wird.

Mein Urteil: Empfehlenswert für alle die ein sportliches Spaßauto mit Altagsqualitäten und super Design suchen ;-)