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Hyundai H-1 Starex Van (1998–2008)

Alle Motoren

2.4i (112 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.390 €
Hubraum ab: 2.351 ccm
Verbrauch: 12,5 l/100 km (komb.)

2.5 TD (80 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.295 €
Hubraum ab: 2.476 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.5 TD (101 PS)

3,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.390 €
Hubraum ab: 2.476 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.5 TD (99 PS)

0/0
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.090 €
Hubraum ab: 2.476 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)
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Hyundai H-1 Starex 1998 - 2008

Der H-1 Starex Van von Hyundai wurde in erster Generation von 1998 bis 2008 produziert. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Van bei allen Fahrern ist. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (sechs Erfahrungsberichte). Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem H-1 Starex Van gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.885 Millimeter, in der Breite 1.820 Millimeter und in der Länge 4.695 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.810 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Auf sieben Sitzen finden Fahrer und Mitfahrer in dem Modell Platz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 364 Litern bis maximal 3.295 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1890 kg bis 1922 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 700 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.500 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.5 TD (80 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,1 Sterne von fünf möglichen. Von der Baureihe bietet der 2.4i (112 PS) die meisten PS, das sind allerdings dennoch nicht sonderlich viele, auch bei den Bewertungen kommt der Motor nur auf 4,1 von fünf Sternen. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.5 TD (101 PS) aber immer noch am geringsten. Er verbraucht, laut Hersteller, neun Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU3 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.5 TD (101 PS). Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 238 g bis zu 295 g pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 20 Bilder an, die wir vom H-1 Starex Van haben.

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