Hyundai Sonata Limousine 2.0i 131 PS (1998-2005)

Ich bin 5 Jahre lang mit meinem Sonata gefahren. Gekauft mit 28 TKM, gleich umgerüstet auf LPG und jetzt sind gerade 190TKM auf dem Tacho. Das Auto bleibt in der Familie - meine Tochter übernimmt es! Der Wagen ist zuverlässig, schön geräumig. Er hat die bequemsten Sitze, die ich je benutzt habe. Sein Design ist auch einwandfrei - ich wurde oft gefragt - welche Luxus.Marke ich fahre... Die Technik ist auch sehr gut - die Werkstatt habe ich nur fürs Ersetzten der Verschleissteile in Anspruch genommen. Einmal aus meiner Schuld war die Kopfdichtung kapput. Seit dieser Zeit achte ich auf die Kühlflüssigkeit... Das Fahren mit diesem Sonata ist ein reines Vergnügen. Das beste und liebste Auto in meiner Geschichte (Bin 51) Gruß an alle Sonata Fahrer

Dieses Modell fahre ich jetzt seit eineinhalb Jahren; es ist für mich der dritte Sonata. Alle drei Fahrzeuge glänzten durch ein überragendes Platzangebot und viel Beinfreiheit auch für die hinten sitzenden Passagiere. Der Sonata ist zuverlässig und gut verarbeitet; Klappergeräusche: Fehlanzeige! Die Werkstatt wird nur für die Inspektionen und für den Austausch von Verschleißteilen benötigt. Die Ausstattung von der Klimaanlage, über elektrische Fensterheber vorn und hinten, Nebelscheinwerfer, separate Leselampen für Fahrer und Beifahrer, Getränkedosenhalter u. v. m. lässt kaum Wünsche übrig. Einzig das etwas durchzugschwache Triebwerk, der Hang zu untersteuern und der hohe Spritverbrauch sind zu bemängeln. Bei rund 11 1/2 Litern Durchschnittsverbrauch sollte man deshalb die 3000 Euro für eine Autogasanlage investieren. 70 Cent pro Liter sind bei diesem Verbrauch verträglicher als 1,50 EUR. Kurz und gut: ein solides Auto für wenig Geld. Wer auf das Image eines BMW oder Mercedes verzichten kann, dem kann ich das Auto jedenfalls guten Gewissens ans Herz legen. Und auch bei mir wird deshalb irgendwann der vierte Sonata vor der Haustüre stehen.

Ich werde sicher keinen Hyundai mehr kaufen. Mein Hyundai Sonata 5 Jahre alt, immer scheckheftgepflegt blieb plötzlich auf der Kreuzung stehen. Defekt des Zahnradriemens und der Zylinderkopfdichtungen. Kostenpunkt: € 1600,--. Meine Meinung: bei einem fünf Jahre alten Auto darf sowas kurz nach der letzten Inspektion nicht passieren. Reparaturdauer: 1 Woche! Keine Kulanz bei Hyundai-Rüsselsheim oder bei Hyundai Deutschland. Dort erhielt ich zur Antwort, so etwas kann passieren.