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Iveco Daily Transporter (1990–1999)

Alle Motoren

2.5 Diesel (75 PS)

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Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.916 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 Diesel (82 PS)

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Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.067 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 Turbodiesel (103 PS)

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Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.661 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 Turbodiesel (116 PS)

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Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.631 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 Turbodiesel (103 PS)

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Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.962 €
Hubraum ab: 2.798 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.8 Turbodiesel (122 PS)

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Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.736 €
Hubraum ab: 2.798 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 Turbodiesel (109 PS)

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Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.675 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.5 Diesel (85 PS)

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Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.168 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Iveco Daily 1990 - 1999

Der Daily Transporter von Iveco wurde von 1990 bis 1999 in erster Generation gefertigt. Wir hatten bisher noch keinen Daily-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Transporter vorerst ohne Bewertungen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 2.020 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 2.000 Millimetern und eine Länge von 4.715 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.800 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Freiheit im Innenraum bietet. Den Wagen gibt es entweder als Zweitürer mit einem Sitz oder als Viertürer zusammen mit gleich neun Sitzplätzen.

Bei diesem Transporter kannst du zwischen acht Dieselmotoren wählen. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 3.970 Kilogramm. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 2.000 kg und 3.000 kg.

Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.8 Turbodiesel (122 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 122. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU2 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.8 Turbodiesel (103 PS).

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit fünf Fotos des Daily Transporters.

Alternativen

Iveco Daily Transporter (1990–1999)