Kia Shuma Limousine 1.6 102 PS (2001-2004)

Mein zweites Auto sollte also ein Kia Shuma II Bj.2002 mit 146.000km werden. Die Zweifel waren groß! Ein Kia und dann schon fast 150.000km auf der Uhr. Die Zweifel verstärkten sich dann noch als schon am ersten Abend die Motorkontrolllampe anging. Also wieder zum Autohaus. Reparatur ohne Anstand gratis und Werkstattwagen gratis dazu.Richtige Zweifel am Kauf kamen, als zwei Wochen später bereits zum zweiten Mal die Motorkontrolllampe aufleuchtete. Hab ich mir hier etwa ein Montagsauto angeschafft?? NEIN!! Wahrscheinlich waren der Nockenwellensensor und der Luftmassenmesser einfach durch die lange Standzeit (1/2 Jahr) beim Autohaus defekt. Seit dem kamen keine Motortechnischen Probleme mehr vor. Lediglich die schwächelnde Handbremse habe ich bis jetzt (2Jahre) nicht in den Griff bekommen. Die elektrisch ausfahrbare Antenne funktioniert nicht mehr. Einmal musste geschweißt werden und in den Radkästen und an den Schwellern muss nun Rostvorsorge betrieben werden. Ein älterer Kia halt. Sonst ist der Shuma II ein sehr zurverlässiger Gefährte. Starten bei -22°C funktioniert besser als bei 15°C; Ölverbrauch wie bei jedem anderen Auto auch; kein rumsauender Motor; Elektrik funktioniert fast tadelos (ZV funktioniert hinten links nicht); Ausstattung top (Teilleder, elektrisch verstellbare Spiegel; Klimaanlage) und die Heiz- und Kühlanlage ist der Hammer. Pro Shuma II: + geringer Anschaffungspreis + geringe Versicherungskosten + gute Ausstattung + Zuverlässigkeit + schönes Design + Platz Kontra Shuma II: - Verbrauch höher als bei vergleichbaren Modellen - Motor leicht untermotorisiert und eindeutig zu laut - relativ teure Ersatzteilebeschaffung - Rostanfälligkeit schwankt stark zwischen den Autos Fazit: Ich bereue den Kauf meines Shuma´s nicht, auch wenn zeitweise einige Reparaturen (Bremsen, Rost) anstehen. Ein sehr gute Ausstattung, große Zuverlässigkeit und der relativ geringe Anschaffungspreis sprechen für Kia. Mir fehlt lediglich eine Seitenspiegelheizung, ein etwas spritzigerer und leiserer Motor und ich hätte nichts an meinem Shuma auszusetzen. Den Kauf kann ich empfehlen!

Ich habe das Auto von meinem Onkel übernommen, der es als Neuwagen kaufte. Wir hatten Jahrelang keine Probleme. Jetzt hat der allerdings langsam Altersschwäche. Die Elektoniklampe leuchtet, weil die Zündspule defekt ist,aber noch springt er an. Dadurch ist der Verbrauch erhöht. Ein weiterer Nachteil sind die teuren Ersatzteile. Ich würde also eher zu deutschen Autos tendieren. Achso er hat auch ganz ganz stark Rost. An den Radkästen. (Ist Baujahr 2002) und hat ca. 80.000 km auf dem Tacho.