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Mercedes-Benz B-Klasse Van B 200 Natural Gas Drive 156 PS (2011-2014)

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Mercedes-Benz B-Klasse Van (2011–2014) B 200 Natural Gas Drive (156 PS)

4.3 von 5
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Mercedes-Benz B-Klasse Van (2011–2014) B 200 Natural Gas Drive (156 PS)
Mercedes-Benz B-Klasse Van (2011–2014) B 200 Natural Gas Drive (156 PS)

Mercedes-Benz B-Klasse Van 2011 - 2018: B 200 Natural Gas Drive (156 PS)

Der Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive mit 156 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den B-Klasse Van 2011. Für den Van sind folgende zwei Ausstattungsvarianten lieferbar: Style und Urban. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der B 200 Natural Gas Drive lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität.

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Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin/Gas
Fahrzeugklasse
Kompakt-Van
Karroserieform
Großraumlimousine
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Großraumlimousine
Bauzeitraum
2012-2013
HSN/TSN
1313/CRH

Maße und Stauraum

Länge
4.359 mm
Breite
1.786 mm
Höhe
1.557 mm
Kofferraumvolumen
486 - 1545 Liter
Radstand
2.699 mm
Reifengröße
205/55 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.505 kg
Maximalgewciht
2.020 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1991 cm³
Leistung
115 kW/156 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz B-Klasse Van (2011–2014)

Kraftstoffart
Benzin/Gas
Tankinhalt
21
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
A

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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(3 Bewertungen)
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3 Bewertungen

Anonymous
11 Monate
Ich fahre bereits seit 20 Jahren mit CNG Fahrzeugen, angefangen mit umgerüsteten Autos, seit nun 1 Jahr eine b Klasse ngt und bin recht zufrieden, leider ist die Tankstellendichte stark abnehmend und die Preise teilweise sehr hoch. Das Fahrzeug ist von 2015 und kann nur bis 2035 gefahren werden, dann sind die Gasflaschen abgelaufen. Derzeitiger km Stand sind 178tkm, es kommen noch welche dazu
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Biogaser
11 Monate
Habe einen gebrauchten von 2013 mit gut 105 TKM übernommen. Heute hat er 230 TKM auf der Uhr. Da ich überwiegend mit Bio CNG Fahre bin ich weitgehende CO2 Neutral unterwegs und muss mich nicht hinter E-Autos verstecken. Bei regelmäßiger Wartung erwarte ich noch weitere 100 TKM, allerdings behandeln die MB Händler dieses Fahrzeug sehr Stiefmütterlich, es gab einfach zu wenige und Ahnung von CNG haben nur spezialisierte Fachbetriebe ( Freie Werkstätten). Da das Netz von CNG inzwischen Europaweit verfügbar ist sind Ausflüge in das benachbarte Ausland auch kein Problem mehr. Allerdings müssen bei längeren Fahrten die Routen sehr gut geplant sein. Die Reichweite mit CNG liegt tatsächlich bei +500 Km, der Gastank fast zwischen 19 und 23 Kg ( je nach Außentemperatur). Schade das sich die Europäischen Autohersteller von CNG verabschiedet haben. Günstiger und Umweltfreundlicher kann keiner Fahren. Das Auto ist seinen Preis Wert und der Komfort ist sehr gut.
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cngisbest
etwa 4 Jahre
Das beste Auto was ich bislang hatte. Fahrleistung 150.000, bisher keinerlei Probleme, geschweige denn Reparaturen und extrem sparsam (CNG 5,1 kg/100 km). Der Aufpreis für CNG war ca. 2000 gegenüber Diesel und hat sich in den 7 Jahren mehr als amortisiert. Die Ersparnis beträgt ca. 1000 Euro/Jahr. Und weil Mercedes, sehr komfortabel und hochwertig ausgestattet.
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