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Mercedes-Benz C-Klasse C 200 CGI 170 PS (2000–2008)

Mercedes-Benz C-Klasse C 200 CGI 170 PS (2000–2008)
47 Bilder
Varianten
  • Leistung
    125 kW/170 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    27.724 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    E

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformCoupe
Anzahl Türen3
Sitzplätze4
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2002–2004
HSN/TSN0710/969
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.796 ccm
Leistung (kW/PS)125 kW/170 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h9,0 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst730 kg
Maße und Stauraum
Länge4.343 mm
Breite1.728 mm
Höhe1.406 mm
Kofferraumvolumen310 – 1.100 Liter
Radstand2.715 mm
Reifengröße205/55 R16 V
Leergewicht1.475 kg
Maximalgewicht1.945 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.796 ccm
Leistung (kW/PS)125 kW/170 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h9,0 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst730 kg

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt62 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,8 l/100 km (kombiniert)
11,1 l/100 km (innerorts)
5,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben187 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseE
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 e

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab27.724 €
Fixkosten pro Monat105,00 €
Werkstattkosten pro Monat83,00 €
Betriebskosten pro Monat161,00 €
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Alle Erfahrungen
Mercedes-Benz C-Klasse C 200 CGI (170 PS)

4,5/5

5,0/5

Meinung von alika61, Februar 2017

Bequemlichkeit pur!

Das Auto ist hervorragend und sehr komfort.
Für jugendliche, die es gerne gemütlich und sportlich haben, genau das richtige. Optisch fabelhaft und die innenaustattung ist individuell. In schwazr finde ich es am besten und empfehle ich den C-Coupé.
Ein klassisch gezeichnetes Coupé auf Basis der scharf geschnittenen C-Klasse. Der Zweitürer gefällt durch seinen dynamischen Grill mit dem Zentralstern und einer um 4 cm flacheren Silhouette gegenüber der Limousine! Das Ergebnis ist eine sportliche Coupé-Linie, die aber klar als C-Klasse zu identifizieren ist! Das sind doch insgesamt sehr flotte Fahrleistungen, die dank des serienmäßigen Agility Control-Systems nicht nur leicht beherrschbar sind, sondern auch sehr viel Fahrspaß bereiten. Besagtes Fahrwerk erkennt, ob das C-Klasse Coupé in normaler Fahrweise über den Asphalt gleitet – wobei es dann den größtmöglichen Komfort bietet -, oder ob durch die Dämpferbewegungen mehr Fahrdynamik abgerufen wird. Dann aktiviert das Agility Control System die maximale Dämpfkraft und das C-Klasse Coupé wird wirkungsvoll stabilisiert. Beeindruckenderweise passiert dies nicht zu Lasten der Wirbelsäule, das Coupé überzeugt auch dann mit einem herausragenden Fahrkomfort. Da sind ermüdungsfrei auch Langstrecken drin. Der optionale Attention Assist wacht darüber, dass es dann nicht zu lang wird!

4,0/5

Meinung von Anonymous, August 2008

Najaa das Preisverhältniss ist eigentlich Ordnung, aber das Design ist natürlich nicht für jedermann/frau . Mir persöhnlich hat es sehr gefallen, vor der hintere Teil aber wie gesagt Vorsicht ist wirklich nicht für jedermann/frau. Ja beim Verbrauch kommts natürlich auf den Fahrer an ich z.b. Versuch innort auf max. 2000 Drehungen zu kommen. Ja ich hoffe ich konnte ihnen weiter helfen !! Hab ihn mit Panorama Dach !!