Mercedes-Benz C-Klasse Kombi C 220 d 194 PS (2018-2021)
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Mercedes-Benz C-Klasse Kombi (2018–2021) C 220 d (194 PS)
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Anonymous
fast 2 Jahre
Optisch sehr gelungenes Fahrzeug mit einem sehr durchzugsstarken 2,0l Diesel mit 194Ps und 400NM. Auf Landstraße und Autobahn ist es leicht die 5l zu unterbieten sofern man die 120Km/h nicht überbietet. Das Fahrwerk ist gelungen und das Geräuschniveau im Innenraum akzeptabel.
Das Innenraumdesign ist auch gelungen doch die Materialien halten nur einem ersten flüchtigem Blick stand und entpuppten sich schnell als Plastikblender.
In der Preisklasse hätte ich nicht nur aufgeschäumtes Kunststoff in Lederoptik erwartet sondern Leder oder zumindest Kunstleder im Sichtbereich. Die "Klavierlackoptik" der Mittelkonsole entpuppt sich als billiger leicht zu zerkratzender schwarzer Kunststoff und das teure Soundsystem mit Navigation, 5 Lautsprechern und Subwoofer ist klangtechnisch eine Zumutung und taugt maximal zum hören von Nachrichten und Verkehrsfunk aber nicht für Musik. Des weiteren nervt, dass das Soundsystem zwar seinen letztgespielten Sender behält aber bei jedem Start mit einer recht lauten Grundlautstärke den Dienst aufnimmt. Das konnten schon jedes Zubehörradio in den 1970er Jahren besser. Auch nervt es dass nach jedem Neustart der Aufmerksamkeitsassistent wieder an ist aber die letzten Einstellungen im Display auf der Mittelkonsole wieder verworfen werden und das Display im Startmenü der Fahrzeugdaten beginnt statt im zuletzt eingestellten Untermenü.
Wenigstens hat Mercedes für die Grundfunktionen dem Fahrer noch ein paar Tasten gelassen, allerdings sind diese schwer zu ertasten (heben sich nicht von der Oberfläche ab) und im dunkeln zudem schwer zu erkennen. Der Radioempfang ist eine Katastrophe und man ist alle 20-30 Minuten auf Sendersuche. Das Bedienkonzept hätte man besser an alten Modellen und der Konkurrenz orientieren können. Scheibenwischer am Blinkerhebel und auf dem rechten Lenkstockhebel dafür den Automatikwählhebel. Ertappe mich auch nach mehr als 6 Monaten noch immer dabei dort auf Suche nach dem Wischer zu gehen. Ich hoffe es geht bei voller Fahrt nur auf Neutral und nicht in den Rückwärtsgang. Ein Wählhebel auf der Mittelkonsole wäre sicherer gewesen und wenn man dort auf die Kombination aus Drehdrückschalter und großem Toutchpad zur Bedienung des großen Monitors verzichtet hätte (die übrigens beide das gleich machen) und dort nur den Dreckknopf gelassen hätte, der eine bessere Steuerung der Funktionen ermöglicht, wäre dafür mehr als genug Platz gewesen.
Der Kofferraum hätte in dieser Fahrzeugklasse auch etwas größer ausfallen können, Selbst ein Golf Variant bietet da 100l mehr.
Für den Preis den Mercedes für die C-Klasse selbstbewusst aufruft, hätte ich mehr erwartet und ich bin mir recht sicher mein nächster wird keine C-Klasse.
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