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Mercedes-Benz CLK Cabrio CLK 320 218 PS (1998-2003)

Alle Erfahrungen

Mercedes-Benz CLK Cabrio (1998–2003) CLK 320 (218 PS)

4.3 von 5
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Mercedes-Benz CLK Cabrio (1998–2003) CLK 320 (218 PS)
Mercedes-Benz CLK Cabrio (1998–2003) CLK 320 (218 PS)

Mercedes-Benz CLK Cabrio 1998 - 2003: CLK 320 (218 PS)

Hier geht es um eine der bestbewerteten Maschinen für das CLK Cabrio 1998, und zwar die CLK 320 (218 PS) von Mercedes-Benz. Von den Fahrern wurde sie mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Der CLK 320 (218 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (Sport, Elegance, Avantgarde, Elegance final edition und Avantgarde final edition) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind durchgehend mit 5 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 10,6 und 10,9 Litern auf 100 Kilometer.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim CLK 320 zwischen EU3 und EU4. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Zwischen 248 und 262 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Letztlich ist der CLK 320 ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mercedes-Benz CLK Cabrio 320 Avantgarde

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
1999-2003
HSN/TSN
0710/390

Maße und Stauraum

Länge
4.567 mm
Breite
1.722 mm
Höhe
1.380 mm
Kofferraumvolumen
237 - 350 Liter
Radstand
2.690 mm
Reifengröße
205/55 R16 91W (vorne)
Leergewicht
1.695 kg
Maximalgewciht
2.070 kg

Antrieb

Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
3199 cm³
Leistung
160 kW/218 PS
Zylinder
6
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
8,3 s
Höchstgeschwindigkeit
236 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz CLK Cabrio (1998–2003)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
62
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
10,9 l/100 km (kombiniert)
15,7 l/100 km (innerorts)
8,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
262,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(3 Bewertungen)
5
33.3%
4
66.7%
3
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3 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Vor circa einem halben Jahr gekauft und mittlerweile 7000 Kilometer gefahren. Tolles Auto zum Cruisen, vor allem offen. Bisher trotz des Alters von 18 Jahren keine Probleme. Tolle Ausstattung, die damals allerdings sicher ein kleines Vermögen gekostet hat. Sechszylinder in Kombination mit der Fünfgang-Automatik absolut zu empfehlen, schaltet butterweich und fährt sich absolut entspannt. 218 PS bieten aber auch genug Reserven für zügige Überholmanöver. Bei gemächlicher Fahrweise ist ein Durchschnittsverbrauch von 9,5-10,5 Litern machbar. Bei Langstrecke und sehr gemütlicher Fahrweise habe ich auch schon mal 8,0 Liter auf 100 Kilometer geschafft. Versicherungseinstufung in Ordnung. Zu Reparaturkosten kann ich noch nicht viel sagen. Es ist mir aber aufgefallen, dass das Angebot im Netz an gebrauchten Ersatzteilen groß und günstig ist.
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Anonym
fast 10 Jahre
Das CLK Cabrio bereitet sehr große Freude an warmen Sommertagen. Leider sind die Windverwirbelungen im Innenraum ohne Windschott sehr groß. Deshalb sollte man auf jeden Fall ein solches befestigen. Dadurch können jedoch nur zwei Person das Fahrzeug benutzen. Ohne einen Windschott passen auf die hinteren Sitze zwei weitere Passagiere, welche jedoch nicht größer als 1,75 m sein sollten, da es sonst eng wird. Die kräftige 3 l Motor bringt das Fahrzeug schnell auf Touren und verbraucht circa 10 l auf 100 km. Dies ist wirklich akzeptabel. Das Stoffverdeck des CLKs sitzt leider recht gerne Grünsparn an, somit ist eine intensive Pflege wirklich notwendig. Leider hat dieses Cabrio nur einen recht begrenzten Kofferraum, somit sind längere Reisen, mit größeren Gepäck, nicht vernünftig möglich. Noch ein kurzes Wort zur Verarbeitung. Diese ist wirklich gut und wirklich den Preis wert.
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Anonym
etwa 18 Jahre
Vorher hatte ich 2 SLKs, dies ist mein 3.CLK-Cabrio. Prinzipiell ist der Wagen Klasse, aber ein paar Macken hat er immer noch: Positiv: Die Scheibenwischer taugen endlich etwas. Schlecht (wie beim Vorgänger): die Gurte rollen sich nicht anständig auf, werden teils in der Tür eingeklemmt, hinterlassen sen doofe Druckspuren im Ledersitz; bei Regen/ Nässe tropft es beim Öffnen der Türen in den Wagen, ebenso beim Öffnen des Kofferraumdeckels. Der Tempomat ist Spitze! (den könnte sogar meine Frau bedienen!) - ich bin kein Matcho! - Die Automatic ist ebenfalls sehr komfortabel!
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