MG MGA Cabrio 1.6 78 PS (1955-1962)

Unser roter MGA ist nun schon seit ender der 80er in Familienbesitz, das tolle am MGA ist die eifnach technik man kann alles einfach selbst reparieren und die Ersatzteile sind spottbillig. Der 4-Zylinder hat erstaunlich viel Drehmoment und man kann niedertourig durch die Gegend cruisen. Optimal als Einsteigeroldtimer geeignet. Auch die Verfügbarkeit ist überragend, sollte etwas in Deutschland mal nicht lieferbar sein bestellt man es einfach aus England und hat es innerhalb einer Woche in Händen. Vor allem im Vergleich mit dem triumph TR3 oder dem Austin Healey 100-4 die ja in direkter Konkurrenz stehen, wird deutlich wie günstig Oldtimerfahren mit dem MGA ist.

Bin seit vielen Jahren Besitzer eines MGA MKI Coupe von 1959. Dieses Auto bereitet auch heute noch grossen Fahrspass. Es ist durch und durch ein ehrliches Auto. Simple Technik die funktioniert wenn man sie im normalen Rahmen mit Sachverstand wartet und pflegt. Bei einem Gewicht von unter 900 Kg und 80 PS ist man auch heute noch durchaus flott unterwegs. Wenn man mit dem Auto umgehen kann, sorgt seine Strassenlage auch im Vergleich mit modernen Konstruktionen für verblüffte Gesichter. Allerdings erfordert dies ein gewisses Maß an Konzentration und Muskelkraft. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 9,0 L auf 100 km. Nicht schlecht, wenn man bedenkt das Auto wird im November 2009 50 Jahre alt. Einzig die Hitzeentwicklung im Innenraum macht diese Gefährt im Sommer zur rasenden Mikrowelle. Die Abwärme von Motor und Getriebe ist erheblich. Würde ihn wieder kaufen