Nissan Juke SUV 1.6 DIG-T Nismo RS 214 PS (2010-2014)

Factum: die extrem kurze Bauzeit dieses Juke spricht für die generelle Meidung des Juke Nismo. Mit diesem geschmähten Juke Modell konnte der Hersteller keine Lorbeeren einfahren! Etliche Testberichte von privaten Fahrzeugbesitzern sollten bitte unbedingt respektiert werden,denn sie geben schließlich die ehrlichen Erfahrungen an den Leser weiter,um ihn vor drohendem Unheil und schweren Enttäuschungen zu bewahren! Unnötig zu erwähnen,daß lobhudelnde Meinungen oft keineswegs zu objektiven Ergebnissen führen! Ich fuhr das Nissan Juke Nismo Gefährt ganze 2 Jahre,in denen ich unter anderem immer wiederkehrende Probleme mit dem Turbolader und dem Getriebe hatte. Fazit: sehr unsportliches und motorisch anfälliges Auto mit hohen Reparaturkosten und einem sehr starken Wertverlust beim Wiederverkauf! Die Frage,weshalb ausgerechnet dieses Juke Modell so dermaßen eilig aus dem Nissan Katalog verschwandt,beantwortet sich von selbst.

Dieser kleine Juke ist eine einzige Katastrophe bezüglich Unzuverlässigkeit,Wartungskosten,Durchrostung,Elektrik,Nissan-Kundendienst,Turboladerdefekten,Benzinverbrauch und mieser Materialqualität! Hatte diese „Rennschüssel“ von Nissan als Vorführwagen beim Nissan Händler nur zwei Jahre gefahren,und bin von diesem Auto dermaßen enttäuscht,daß ich mich mit einem hohen Wertverlust nach insgesamt 32.762 km schleunigst davon trennen mußte. Dieser Nissan Juke war wirklich kein „Spaßmobil“ ,-ganz im Gegenteil,denn die Häufigkeiten an Defekten des Turboladers und der Autoelektrik waren so extrem kostenrelevat,daß der „Fahrspaß“ sehr schnell vorüber war!

Fragt man sich ernsthaft,warum ausgerechnet dieser Nissan Juke Nismo seit Jahren nicht mehr im Programm von Nissan ist? Nicht wirklich,da er zu viele negative Erfahrungen bei seinen einstigen Besitzern hinterlassen hat! Angefangen mit der Unzuverlässigkeit des Turboladers,weitergeführt mit der schlampig verlegten Elektrik,und schließlich endend mit dem enorm hohen Benzindurst bei ruhiger Fahrweise! Obendrein war die frühzeitige Rostentwicklung an Karosserie und Abgasanlage ein deutliches Kriterium,dieses Juke Modell unbedingt zu meiden! Dieser Nissan Juke Nismo war faktisch ein echter Flop,und erhält zu Recht harsche Kritiken in diesem Forum. Ich selbst fuhr dieses Modell nur knapp 1 Jahr,und muß die objektiv negativen Bewertungen seiner Besitzer leider bestätigen. Mit dem Nismo griff Nissan anscheinend sehr tief in die Kloschüssel! Absolut keine Weiterempfehlung!!! Nie und nimmer!

Die Elektrik an diesem Juke ist katastrophal. Kabelenden sind mangelhaft isoliert. Die Feuchtigkeit kriecht förmlich in die zu groß dimensionierte Kunsstoffummantelung der porösen Kabel,die sichtbar derbe Risse zeigen. Grund hierfür ist billigstes Plastikmaterial und eine sehr sparsame Verlegung der oft viel zu kurzen Kabel. Deshalb vorprogrammierter Ärger mit dieser Autoelektrik. Durchgerostete Blechteile zeigen sich zwar meist erst nach etwa 9 Jahren,sind aber wegen des extrem dünnwandigen Materials und des einfachen Lackauftrags auf Wasserbasis,sowie der unzureichenden Grundierung durchaus ein trauriges Thema beim Juke. Die Auspuffanlage zeigt jedoch besonders frühzeitig Rostbefall,der durch Löcher in den Rohren und an den Flanschen auffällt. Unvermeidbare Restfeuchtigkeit in der gesamten Auspuffanlage sammelt sich auch stets in der Nähe der Schalldämpfer,und rostet so faktisch von innen nach außen regelrecht durch. Wie instabil die Karosserie Blechteile sind,merkt man besonders bei Autobahnfahrten mit höherem Tempo,denn dann sieht man deutlich,wie sich die Motorhaube durch den Fahrtwind regelrecht „bewegt“. Dies hatte ich bisher bei keinem anderen Auto beobachten können! Wer häufig sehr sportlich mit seinem Juke Nismo RS unterwegs ist,braucht sich über den hohen Kraftstoffverbrauch nicht zu wundern,dann fließen bei 200 km/h gut und gerne bis zu 16-17 Liter durch die Benzinleitungen. Das ist für solch ein vergleichsweise kleines SUV schon eine Ansage. Ich trennte mich nach 11 Jahren von diesem Juke,und nahm damit natürlich auch den hohen Wertverlust beim Verkauf hin,der bedingt durch die überwiegend negativen „Begleiterscheinungen“ wegen teurer Wartungskosten,Reparaturen (bei Nissan) und Durchrostung ersichtlich waren. Die „Sportlichkeit“ des Nismo RS bleibt deshalb eher zweifelhaft. Für mich war der Juke Nismo RS eine einzige Mogelpackung,die optisch viel versprach,jedoch in Wahrheit nur kostenintensiv,und qualitativ im untersten Kellergeschoss angesiedelt war! Nissan erschuf hier damals ein Auto,das von vornherein keine Erfolge erzielen konnte! Das Nismo RS Modell wurde relativ eilig aus dem Programm genommen,und die Produktion ersatzlos eingestellt,was nicht unbedingt für den Kauf eines gebrauchten Juke Nismo spricht. Ich denke,damit ist eigentlich alles gesagt,denn so ein Fahrzeug empfiehlt man keineswegs mit gutem Gewissen weiter.

Immer Ärger mit der Autoelektrik. Auch bei moderater Fahrweise ist der Benzinverbrauch viel zu hoch. Kulanz und Kundenservice bei NISSAN mangelhaft. Abgasanlage verrostet und während der Autobahnfahrt einfach abgefallen. Wassereinbruch an der A-Säule,und dadurch Feuchtigkeit bzw. Nässestau im Innenraum. Nicht empfehlenswert! Bloß nicht kaufen!

Keine neue TÜV-Plakette bekommen,da etliche Beanstandungen und gravierende,sicherheitsrelevante Mängel!!! Bremsleitungen porös (Bremsflüssigkeit ausgetreten!),Scheinwerfer (Kunststoff) durch Sonneneinstrahlung gelblich und stumpf geworden,Abgaswerte katastrophal, durchgerosteter Auspuff-Endschalldämpfer, Traggelenke total verschlissen, starker Rostbefall an tragenden Karosserieteilen,Lenkgetriebe defekt u.s.w. Das Fahrzeug wurde stillgelegt,darf nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden! Bin total fertig,kann es immer noch nicht fassen,daß ein Nissan Juke Nismo dermaßen schnell altern kann,und nun,nach knapp 63.990 km eigentlich nur noch Schrott ist! Nie wieder Nissan!!!! Mein Glück im Unglück ist,daß ich noch einen alten Volvo-Kombi besitze,der zwar enorm viel Benzin verbraucht,aber im Gegensatz zum Nissan Nismo dickes Blech hat,und seit Jahren sehr zuverlässig ist. Der Nismo wurde mittlerweile der Autoverwertung zugeführt,und als Ersatzteilelager ausgeschlachtet,weil eine Instandsetzung sich finanziell nicht mehr gelohnt hätte! Traurige Bilanz,aber leider wahr!

Kaum verwunderlich,daß ausgerechnet dieses NISSAN JUKE Modell in der hiesigen Bewertungsskala so schlecht abschneidet. Ich hatte dieses Juke Modell ungefähr 2,5 Jahre in meinem Besitz. Kann nur bestätigen,daß die Blechteile wahnsinnig schnell durchrosten und das bockharte Fahrwerk dafür verantwortlich ist,daß sämtliche Lager,Stoßdämpfer,Spurstangengelenke und Stabilisatoren am Unterbau sehr frühzeitig verschleißen. Reparaturen und Austauschteile sind immens teuer und manchmal schwer zu bekommen. Hier bleibt einem der Fahrspaß sprichwörtlich im Halse stecken. Kein Alltagsauto,und daher auch keine Weiterempfehlung!

Diese kleine „Kiste“ ist wegen der zahlreichen Anfälligkeiten und berechtigten Unzufriedenheiten der einstigen Juke Besitzer längst vom Markt verschwunden! Dieser Nissan Juke war ein echter Flop! In jeder Hinsicht nervtötend und sehr durstig im Benzinverbrauch. Hände weg vom Nissan Juke! Es ändert auch rein garnichts an der Tatsache,daß Nissan große Verluste wegen des Juke einfuhr.

Den schnellen Rostfraß am Juke kann ich leider auch bestätigen. Es ist mittlerweile bekannt,daß die Karosserien sämtlicher Juke Modellvarianten aufgrund des extrem dünnen Blechs enorm schnell durchrosten.Von effektiver Konservierung/Rostschutzauftrag der blechernen Teile hat Nissan vermutlich noch nie etwas gehört? Das ist u.a. auch ein Grund diesen Autohersteller generell zu meiden. Desweiteren sind die Federungselemente und die Führungs-und Traggelenke beim Juke vorzeitig verschlissen. Keine Kaufempfehlung!

Scheiß Auto Rost ohne Ende