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Peugeot 306 1.8 110 PS (1993–2002)

 

Peugeot 306 1.8 110 PS (1993–2002)
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4,0/5

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Technische Daten
Umwelt & Verbrauch
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Peugeot 306 1.8 (110 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Peugeot 306 1.8 (110 PS) von Anonymous, August 2021

4,0/5

Nach meinem kurztrip nach Dänemark vollende ich meine Rezension zum Peugeot 306 Cabrio 110ps;
Das Cabrio von Peugeot ist nicht wie die meisten Leute denken ein sogenanntes kurzstreckenfahrzeug oder Roadster sondern speziell für Autobahnen konzipiert! Mit seiner aerodynamischen formsprache und seinen 110 vollbesattelten Pferden wird er speziell für das vernaschen von gemeinen LKW‘s, VW ups sowie Renault twingos oder anderen in der Nahrungskette unter im gelegene Fahrzeuge genutzt.
Es wurde lediglich ein 4zylinder verbaut statt eines v6 da die breite Masse einen anderen kosten/nutzen Faktor für sich innehält jedoch kommt er langsam und immer wieder auf Autobahnen zum Vorschein, da wo er geboren ist und hingehört.

 

Peugeot 306 Cabrio 1993 - 2002: 1.8 (110 PS)

Der Peugeot 1.8 mit 110 PS ist eine der möglichen Motorvarianten für das 306 Cabrio 1993. Der 1.8 (110 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Saint Tropez, Platinum und Premium) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund achteinhalb Liter Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.8 zwischen EU3 und EU4. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 198 g CO2 aus.

Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 1.8 (110 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann schreibe gerne selbst einen Erfahrungsbereicht und erzähle uns, was dir an ihm gefällt oder auch missfällt.

Alle Varianten
Peugeot 306 1.8 (110 PS)

  • Leistung
    81 kW/110 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,2 s
  • Ehem. Neupreis ab
    20.911 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,5 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Peugeot 306 1.8 (110 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2000–2000
HSN/TSN3003/832
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.761 ccm
Leistung (kW/PS)81 kW/110 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit191 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst660 kg
Maße und Stauraum
Länge4.179 mm
Breite1.689 mm
Höhe1.356 mm
Kofferraumvolumen274 Liter
Radstand2.540 mm
Reifengröße195/55 R15 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.322 kg
Maximalgewicht1.657 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.761 ccm
Leistung (kW/PS)81 kW/110 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit191 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst660 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 306 1.8 (110 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt56 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,5 l/100 km (kombiniert)
11,9 l/100 km (innerorts)
6,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben198 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Peugeot 306 1.8 110 PS (1993–2002)

VW Golf
VW Golf
4,5/5
BMW 3er
BMW 3er
4,0/5
Fiat Punto
Fiat Punto
3,7/5
Opel Astra
Opel Astra
3,7/5
Renault Mégane
Renault Mégane
3,7/5
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