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Peugeot 406 3.0 V6 24V 191 PS (1996–2005)

 

Peugeot 406 3.0 V6 24V 191 PS (1996–2005)
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Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

4,4/5

Erfahrungsbericht Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS) von Anonymous, Juli 2009

4,4/5

Hallo, also ich fahre jetzt seit ca 2 jahren einen 406 3.0 V6 191 Ps.Den einzigen Nachteil den dieses Modell besitzt ist die Bremse, welche schnell und ab und zu ungleich verschleißt.(Bremswirkung ist aber gut)
Die Ausstattung die meiner besaß als ich ihn kaufte war Modellstandard
-Klimaautomatik
-Regensensor
-Radio mit Tape und 6fach CD Wechsler
-usw.
2007 hab ich ihn mit 83000 km gekauft und jetzt hat er 134000 km
auf den Zeiger.
In der Zeit habe ich kleinigkeiten machen lassen(Reperaturen und Tuning):Zahnriemen,Keilriemen,3 Oel wechsel und die anderen Betriebsflüssigkeiten,Bremsklötze und Scheiben komplett,Motoraufhängung, Teiferlegung durch Federn,18" Alu´s in Seidenmatt- gepulvert(Einzelanfertigung),Lederausstattung mit Sportsitze und sitzheizung,Links/rechts Sportauspuffanlage, Heck und Seite Embleme entfernt(Verzinnt),Einzelanfertigung Schaltknauf aus Plexiglas(Poliert),Böser Blick,LED Tagfahrlicht,Fußmatten Einzelanfertigung,Seiten- und Heckzierleiste vom 2000´der Modell.
und andere Sachen folgen auch noch Motor und so.
alles in allem muss ich sagen das ist ein tolles Auto und ich hoffe das es auch noch lange so Zuverlässig bleibt.
Mein erstes und zweites Auto war ein Nissan Micra K10 Bj. 90 und 92 (keine Probleme)
Und mein drittes Auto war ein Opel Astra G Bj. 99 (zum Schluss nur noch Ärger damit gehabt)
Gruß vom Hightower :-)

 

Peugeot 406 Kombi 1996 - 2005: 3.0 V6 24V (191 PS)

Der 3.0 V6 24V (191 PS) scheint eine gelungene Motorvariante für die 406 Kombi 1996 zu sein, denn sie erreicht 4,4 von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Nutzer. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der drei Varianten: SV, SVE und Prestige. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 11,1 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Kein besonders gutes Zeugnis erhält der 3.0 V6 24V für seinen Schadstoffausstoß: Er erhält die Schadstoffklasse EU2. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 265 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Mit dem 3.0 V6 24V (191 PS) ist Peugeot offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

  • Leistung
    140 kW/191 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    26.331 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    11,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum1997–1999
HSN/TSN3003/808
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.946 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/191 PS
Zylinder6
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit221 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.725 mm
Breite1.760 mm
Höhe1.450 mm
Kofferraumvolumen526 - 1.741 Liter
Radstand2.700 mm
Reifengröße205/60 R15 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.615 kg
Maximalgewicht1.960 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.946 ccm
Leistung (kW/PS)140 kW/191 PS
Zylinder6
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit221 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 406 3.0 V6 24V (191 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben11,1 l/100 km (kombiniert)
16,1 l/100 km (innerorts)
8,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben265 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Peugeot 406 3.0 V6 24V 191 PS (1996–2005)

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