Pontiac Grand Am Limousine 3.4 172 PS (1998-2004)
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Pontiac Grand Am Limousine (1998–2004) 3.4 (172 PS)
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Leistung
132 kW / 180 PS
Getriebe
Automatik / 5 Gänge
ehem. Neupreis
- €
Verbrauch nach Herstellerangaben
11.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
- s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Pontiac Grand-Am SE (2. Generation)
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
seit
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
k.A.
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
5
Hubraum
3400 cm³
Leistung
132 kW/180 PS
Zylinder
6
Antriebsart
k.A.
0-100 km/h
k.A.
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Umwelt und Verbrauch Pontiac Grand Am Limousine (1998–2004)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
11,0 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
256 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.0 von 5
(1 Bewertungen)
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4
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3
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2
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1
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1 Bewertungen
Anonym
fast 18 Jahre
Habe dieses Fahrzeug über 3 Jahre in den USA gefahren und war soweit sehr zufrieden.
Motor: trotz großem Hubraums auf dem highway doch relativ sparsam und leise.
Verarbeitung: da ich den wagen erst 2004 bekam und er somit schon 5 jahre alt war fielen ein paar kleinere reparaturen während der 3 jahre an aber nur eine sache die ich als qualitätsmangel ankreiden kann: der wagen hatte lederausstattung und hierbei löste sich die verkleidung am hinteren fenster auf der fahrerseite (das leder löste sich von der verkleidung). ansonsten standen nur reperaturen an die in verbindung mit dem alter des wagens in ordnung gingen.
Ich war mit dem Fahrzeug sehr zufrieden und würde es vor allem an Fahranfänger weiterempfehlen.
Pontiac hat dann ca. 2004 die Typenbezeichnung geändert und laut meiner Einschätzung dürfte der jetzige Pontiac G6 am ehesten dem GrandAm SE gleichkommen.
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