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Renault Espace Van 2.1 dT 88 PS (1991-1996)

Alle Erfahrungen

Renault Espace Van (1991–1996) 2.1 dT (88 PS)

4.3 von 5
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Renault Espace Gebrauchtwagen Angebote

Renault Espace Van (1991–1996) 2.1 dT (88 PS)
Renault Espace Van (1991–1996) 2.1 dT (88 PS)

Renault Espace Van 1991 - 1997: 2.1 dT (88 PS)

Im Folgenden geht es um eine der beliebtesten Maschinen für den Espace Van 1991, und zwar die 2.1 dT (88 PS) von Renault. Von den Fahrern wurde sie mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: Family und RN. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.1 dT in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU2 wählen, denn auch Varianten mit EU1 werden angeboten.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 2.1 dT (88 PS) ist Renault ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. So macht Autofahren Spaß!

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Renault Espace 2.1 dT Family

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Großraumlimousine
Karroserieform
Großraumlimousine
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
7
Fahrzeugheck
Großraumlimousine
Bauzeitraum
1995-1996
HSN/TSN
3128/331

Maße und Stauraum

Länge
k.A.
Breite
k.A.
Höhe
k.A.
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
k.A.
Reifengröße
195/65 R14 89T (vorne)
Leergewicht
k.A.
Maximalgewciht
k.A.

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
2068 cm³
Leistung
65 kW/88 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
15,0 s
Höchstgeschwindigkeit
163 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Espace Van (1991–1996)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
k.A.
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
k.A.
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(3 Bewertungen)
5
33.3%
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3 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
die erste Generation Raum ist ein Klassiker, ein Wunder. Manche sagen, die Demode aber sah gut aus, insbesondere in Bezug auf 3/4 vor, als er ist ein Nebel, werden Sie eine Linie Püree, rassig, mit Sicherheit ein wenig sperrig, aber eine Eleganz, wie mein Raum sehen, ich apelle meine Familie lamborghini. das Modell, das ich besitze, ein 200-1 9cv Benzin aus dem Jahr 1987 läuft noch perfekt trotz seiner 385.000 km. das Getriebe ist immer originell und erst am Anfang Schwäche der Abnutzung zu zeigen. ein Gesichtspunkt des Verbrauchs, ist es sinnvoll, wenn Sie die 3200 rund Einnahme nicht aufgeben (ca.. 9l / 100), durch die Nachteile der 4000/4500 Tour erreichen zu einem Verbrauch von 14l passieren kann / 100. es klingt riesig, aber denken, dass es bei dieser Diät bereits Sie die 170 km / h erreichen, was für ein Auto etwas gefährlich ist, die 20 Jahre alt und daher nicht zu empfehlen. Außerdem Bremsen und Handling erfordert einige Übung, weil man von einem sicheren Fahren zu antizipieren müssen wissen, etwas, das nicht mehr in den neuen Autos existiert so mit Elektronik überlastet, dass Sie das Gefühl für intelligente Fahr verlieren . eine Bewohnbarkeit Sicht nichts falsch, jeder kennt die Funktionalität des Raumes. Außerdem ein esapce 1 und einen Raum 3, aufweist, ist es überraschend festzustellen, dass die Sichtbarkeit im ersten Modell höher ist vor allem auf den blinden Fleck. dieses Auto ein Wunder für mich, ich empfehlen Ihnen, Ihre in einem guten Zustand zu halten.
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Anonym
mehr als 9 Jahre
Habe einen Espace 2 J63, 88PS, Baujahr 94. Hat jetzt stolze 318000km drauf. Service mache ich schon lange selber. Kleine Rostschäden und Kleinteile der Radaufhängung werden ebenfalls selber repariert. Im Jahr kosten mir div. Reparturen ca. 200-500 Euro. Hoffe er hält noch lange! PS:Turbo ist immer noch der orginale.
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Anonym
mehr als 17 Jahre
sehr gutes und im unterhalt und verbrauch günstiges auto mit sehr guter familien tauglichkeit , einige verarbeitungs mängel aber mit denen kann man gut leben
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