Renault Laguna Limousine 3.0 V6 167 PS (1993-2001)

Diesen Renault Laguna mit dem 3.0 V6 Benzinmotor habe ich damals gebraucht gekauft und einen Jahr gefahren. Endlich mein erstes, eigenes Auto. Begeistert hat mich das Modell von Beginn an. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem altbackenen R21 war der erste Laguna wesentlich schnittiger, sportlicher, optisch auch aggressiver. Faszinierend war für mich auch wie ich von einer Männerstimme an Bord willkommen geheißen wurde und mir versichert wurde, dass alle Kontrollsysteme eingeschaltet sind. Da die Sitze noch dazu sehr reisekomfortabel waren habe ich 2002 zugeschlagen und mir einen der ersten V6er, BJ 1994 zugelegt, Farbe petrolblau. Mit dem Laguna zu fahren war ein Hochgenuss! Laufruhig, sehr durchzugsstark, ein herrliches Gefühl sowohl durch die Stadt als auch auf Autobahnen zu flundern. Das Bremsverhalten war auch sehr bemerkenswert. Der Platzkomfort waren sowohl vorne, als auch hinten, als auch im Kofferraum sehr sehr geräumig! Nun, da ich aber damals als 22-jähriger mit meinem noch schwachem Gehalt den Verbrauch unterschätzt hatte, gab ich ihn nach knapp einem Jahr wieder mit nassen Augen wieder ab. Bei Normaler Fahrweise schluckte der Specht in der Stadt 12-14 Liter Sprit, auf der Autobahn war ein Verbrauch unter 9 Liter zu kommen nicht möglich. Einmal wollte ich ihn ausfahren -> ich kam auf 215 km/h wo der Momentverbrauch 26 Liter anzeigte und der Zeiger fast minütlich um 1mm abfiel. Hatte der Laguna auch hässliche Seiten? Ja. Die plüschige, klobige blau-grau-braune Stoffverkleidung der Sitze und Türen waren ganz im Trend der damaligen Wohnzimmercouches. Für mich immer noch unverständlich wie diese Farbkombi sich überhaupt durchsetzen konnte. Hätten sie nicht einfach schwarz oder dunkelgrau sein können? Dennoch denke ich nach über 20 Jahren immer noch nostalgisch mit einem Lächeln im Gesicht an ihn zurück. In diesem Einen Jahr hat er nicht ein Problem gemacht. Schade dass er mittlerweile so gut wie ausgestorben ist.