Renault Sport Spider Cabrio 2.0 16V 147 PS (1995-1999)
Leistung
108 kW / 147 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 5 Gänge
ehem. Neupreis
29.808 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
9.3 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
6.9 s
Energieeffizienzklasse
-
Renault Sport Spider Cabrio (1995–1999) 2.0 16V (147 PS)
Renault Sport Spider Cabrio 1995 - 1999: 2.0 16V (147 PS)
Der 2.0 16V sitzt unter der Haube des Sport Spider Cabrios 1995 und bietet 147 PS. Genug, um viele Leute zum Ausprobieren zu bewegen. Aus unserer Community gibt es 3,9 Sterne für den Wagen von Renault. Der 2.0 16V (147 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Mit Windabweiser und Mit Frontscheibe) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 9,3 Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 219 g CO2 aus.
Letztlich ist der 2.0 16V ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Renault Sport Spider Mit Frontscheibe
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
1997-1999
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
3.795 mm
Breite
1.830 mm
Höhe
1.250 mm
Kofferraumvolumen
k.A.
Radstand
2.343 mm
Reifengröße
205/50 R16 87V (vorne)
225/50 R16 92V (hinten)
Leergewicht
930 kg
Maximalgewciht
1.130 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1998 cm³
Leistung
108 kW/147 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
6,9 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Umwelt und Verbrauch Renault Sport Spider Cabrio (1995–1999)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
50
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
9,3 l/100 km (kombiniert)
12,0 l/100 km (innerorts)
7,7 l/100 km (außerorts)
12,0 l/100 km (innerorts)
7,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
219,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
k.A.
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.0 von 5
(3 Bewertungen)
5
66.7%
4
0.0%
3
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2
33.3%
1
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0
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3 Bewertungen
Anonym
mehr als 17 Jahre
Einfach nur Spaß pur und sehr zuverläßig,da außer Wegfahrsperre und Zündanlage keine Elektronik!!!Das Fahrzeug hat von Haus aus kein Dach,keine Heizung,keine Servolenkung,kein Bremskraftverstärker ect.Gottseidank,denn so erlebt man(n)Kartfeeling pur und all diese Dinge können nicht kaputt gehen!!!!!Was die Heizung betrifft,so wirds einem auch bei kaltem Wetter nicht frostig,denn der riesige Kühler+Motorwärme heizen ,hinter den RECARO-Sitzen,genügend ein!Beim sportSpider merkt man jede Sekunde das dieses geniale Kraftpaket vom Rennsport stammt,nicht erst hochgezüchtet und getunt wurde!!Fahrwerk(kompl.aus d.F1)sowie der komplett verschweißte Alurahmen tun hier,o.Knarrgeräusche,wie bei manch anderem Hersteller,Renn erprobt ihren Dienst!!!Der Spider kommt eben nicht aus der Serie,sondern umgekehrt aus dem Rennsport!Fazit:Der RENAULTsportSPIDER ist die ultimative Fahrmaschine für Puristen!!!Gruß:www.renaultsportspider1690.de
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Anonym
mehr als 17 Jahre
Der Sport Spider ist das Spaßauto pur, aber auch altagstauglich. Ich nutze den Spider als Alltagsauto und fahre ca. 20000 km im Jahr SportSpider. Keine Probleme und ein geringer Verbrauch zeichnen dieses Auto aus. Halt ein Auto zum leben und fürs leben. Dieses Auto gibt man nie mehr her.
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Anonym
fast 18 Jahre
Einfach nur Spaß pur und sehr zuverläßig,da außer Wegfahrsperre und Zündanlage keine Elektronik!!!Das Fahrzeug hat von Haus aus kein Dach,keine Heizung,keine Servolenkung,kein Bremskraftverstärker ect.Gottseidank,denn so erlebt man(n)Kartfeeling pur und all diese Dinge können nicht kaputt gehen!!!!!Was die Heizung betrifft,so wirds einem auch bei kaltem Wetter nicht frostig,denn der riesige Kühler+Motorwärme heizen ,hinter den RECARO-Sitzen,genügend ein!Beim sportSpider merkt man jede Sekunde das dieses geniale Kraftpaket vom Rennsport stammt,nicht erst hochgezüchtet und getunt wurde!!Fahrwerk(kompl.aus d.F1)sowie der komplett verschweißte Alurahmen tun hier,o.Knarrgeräusche,wie bei manch anderem Hersteller,Renn erprobt ihren Dienst!!!Der Spider kommt eben nicht aus der Serie,sondern umgekehrt aus dem Rennsport!Fazit:Der RENAULTsportSPIDER ist die ultimative Fahrmaschine für Puristen!!!Gruß:www.renaultsportspider1690.de
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Alternativen
Renault Sport Spider Cabrio (1995–1999) 2.0 16V (147 PS)
