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Rover 400 Limousine (1995–1999)

Alle Motoren

1.6 Si (111 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 111 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.822 €
Hubraum ab: 1.589 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

2.0 Si Lux (136 PS)

0/0
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.276 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.4 Si (103 PS)

3,4/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.958 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.6 Si (113 PS)

0/0
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.333 €
Hubraum ab: 1.589 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

1.6 (116 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 116 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.844 €
Hubraum ab: 1.589 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.0 Di (105 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.334 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 D (86 PS)

0/0
Leistung: 86 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.418 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Rover 400 1995 - 1999

Die 400 Limousine von Rover wurde in erster Generation von 1995 bis 1999 gebaut. Die Limousine kommt auf eine ganz ordentliche Bewertung und erreicht im Gesamtdurchschnitt 3,9 von fünf Sternen. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von sieben Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.390 Millimeter, in der Breite 1.695 Millimeter und in der Länge 4.315 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.622 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit vier oder fünf Türen sowie fünf Sitzen zur Verfügung. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 375 Litern bis maximal 717 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und fünf Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.175 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 1.000 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 500 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.6 (116 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der 2.0 Si Lux (136 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 Di (105 PS) anschauen. Er benötigt nur fünf Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 166 und 212 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die fünf Bilder an, die wir von der 400 Limousine haben.

Alternativen

Rover 400 Limousine (1995–1999)