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Skoda Fabia Limousine 1.2 HTP 64 PS (1999-2007)

Alle Erfahrungen

Skoda Fabia Limousine (1999–2007) 1.2 HTP (64 PS)

3.6 von 5
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Skoda Fabia Limousine (1999–2007) 1.2 HTP (64 PS)
Skoda Fabia Limousine (1999–2007) 1.2 HTP (64 PS)

Skoda Fabia Limousine 1999 - 2007: 1.2 HTP (64 PS)

Der 1.2 HTP (64 PS) für den Fabia Limousine 1999 von Skoda bekommt von unseren Fahrern eine sehr starke Bewertung mit 3,6 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit etwas schlechter ab als andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Limousine liegt bei 4,0 Sternen. In acht Ausstattungsvarianten ist das Modell erhältlich, davon ist jedoch keine besonders luxuriös. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 5,9 und 6,1 Litern auf 100 Kilometer.

Der Motor ist in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 142 und 145 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.2 HTP von Skoda. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Skoda Fabia 1.2 HTP Sedan Ambiente

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2004-2007
HSN/TSN
8004/383

Maße und Stauraum

Länge
4.232 mm
Breite
1.646 mm
Höhe
1.449 mm
Kofferraumvolumen
438 - 789 Liter
Radstand
2.462 mm
Reifengröße
165/70 R14 81T (vorne)
Leergewicht
1.165 kg
Maximalgewciht
1.605 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1198 cm³
Leistung
47 kW/64 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
16,3 s
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h

Umwelt und Verbrauch Skoda Fabia Limousine (1999–2007)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
45
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,1 l/100 km (kombiniert)
7,9 l/100 km (innerorts)
5,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
145,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

3.6 von 5
(5 Bewertungen)
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5 Bewertungen

Anonymous
mehr als 7 Jahre
Einfach nur Schrott !!! Motor springt nach 10 Monaten nicht mehr an. 3 mal elektrische Fenstrheber kaputt. Klimakompressor macht Geräusche. Scheinwerfer defekt. Wasser pumpe nach 40000 km undicht. Baujahr 2013 Rückwärtsgang hakt beim Schalten. Sitzheizung 2 mal kaputt. Nur Schrott! Der Kundenservice in Weiterstadt verweist auf die Skoda Werkstatt. Keine Kulanzzahlung! Ist eine Limusine. 1,4 l Benziner.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Skoda Fabia ist ein tolles Auto! Ich habe ihn als Neuwagen (Tageszulassung) in lila gekauft und lange gefahren fast 80.000 km keine Probleme - eben die normalen Verschleißteile nach einer gewissen Zeit. Finanzierung erfolgte über die VW-Bank und mein Fiat wurde in Zahlung genommen. Nach 6 Jahren wurde er verkauft. Habe mir danach sofort wieder einen neuen Fabia zugelegt. Dieses Auto bietet zu einem guten Preis alles was man braucht. Der Innenraum ist großzügig, der Einstieg hoch genug und bequem, der Kofferraum für diese Fahrzeugklasse ziemlich groß. Ich fahre überwiegend privat und zur Arbeit - ca. 15.000 km im Jahr. Auch Langstrecken von mehr als 1000 km sind angenehm zu fahren. Die Sitze bequem, Klimaanlage funktioniert tadellos. Der Innenraum ist ausreichend groß, hinten ist Platz für meine 2 kleinen Hunde, er braucht nur ca. 6 L Super auf 100 km. Der Motor läuft sehr ruhig, die Bedienelemente sind übersichtlich und einfach. Es klappert nichts, die Rundumsicht ist ok. Bordcomputer ebenfalls nur Grundausstattung aber völlig ausreichend. Radio/CD hat einen sehr guten Klang. Alles in allem - nach meinen Erfahrungen mit Fiat und Opel - für mich momentan das beste im Kleinwagensektor auf dem Markt.
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Anonym
fast 9 Jahre
Wir fahren das Auto nun schon seit knapp 10 Jahren und sind sehr zufrieden. Ausstattung ist serienmäßig gut und wertig verarbeitet und die Steuerungselemente sind elegant und aufgeräumt platziert. Die Batterie musste nach knapp 8 Jahren gewechselt werden, die Querlenkergummis leider schon nach knapp 5 Jahren. Ansonsten kamen keine größeren Reparaturen auf uns zu. Durch die geringe PS-Leistung kann es schon mal sein, dass auf der Autobahn bei Steigungen Überholvorgänge länger dauern. Da wir aber überwiegend in der Stadt und auf Land fahren, ist dies nicht weiter tragisch. Würde das Auto jederzeit wieder kaufen, Preis-Leistung ist sehr gut.
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Anonym
fast 9 Jahre
Tolles Automobil, habe mir den Wagen vor ca. 3 Jahren zugelegt. Bis jetzt sind nur Kleinigkeiten aufgetreten die ich in der Werkstatt reparieren lassen musste. Dabei handelte es sich in 90% um Verschleißteile. Die Ausstattung ist OK, aber nicht außergewöhnlich. Sitzheizung, Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektronische Fensterheber etc. halt das was zu einer Durchschnittlichen Ausstattung dazugehört. Im Winter wird die Heizung sehr schnell warm und auch die Klimaanlage kühlt sehr schnell oder entfernt sehr schnell die Feuchtigkeit aus dem Auto. Der Verbrauch ist, wie ich finde auch sehr niedrig.
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Anonym
fast 9 Jahre
Zuverlässiges Fahrzeug, keine größeren Probleme dennoch kleine Mängel innerhalb von Jahren festgestellt; das Fahrerfenster öffnet sich manchmal nicht (ich vermute hat was mit Dreck an der Scheibe zu tun), der Heckwischermotor machte irgendwann Probleme und musste getauscht werden. Alles in Allem hat mich das Auto jedoch nie groß im Stich gelassen.
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